Kenteken check PR-777-J

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 111.058 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-213355
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PR-777-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-777-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PR-777-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PR-777-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PR-777-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PR-777-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PR-777-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.773
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
929 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en lichte 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakeling en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting en afwerking
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Nadelen

  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig onderhoud
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Torsie-achteras in plaats van multilink, wat minder comfort geeft op ruwe wegen
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven op lange termijn
  • Handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten

Diepgaande beoordeling

Kenteken PR-777-J is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €27.620 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CHZ' of 'CJZ' in VW-documentatie. Deze turbocharged motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte stads- en snelwegritten. De motor staat bekend om zijn relatief lage gewicht en zuinigheid, mede dankzij directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel deze laatste bij goed onderhoud zelden ernstig zijn. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsplaten sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsvervanging rond 150.000 km. De koppeling voelt licht en de schakeling is soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties buiten garantie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van de 1.0 TSI motor.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken PR-777-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspannercontrole. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schakelproblemen. Let op eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem. Deze Golf is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, betrouwbare compacte auto met een degelijke uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken PR-777-J uit 2017 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, ondanks enkele bekende kleine aandachtspunten zoals olieverbruik en timingkettingonderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
9 maart 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

XXX,234 km
INFO
12 september 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 september 2020
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 613 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (PR-777-J)

Wat is de APK status van PR-777-J?

De APK van PR-777-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PR-777-J een import auto?

Nee, PR-777-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-777-J gehad?

PR-777-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode voor deze 999cc 3-cilinder TSI motor is vaak 'CHZ' of 'CJZ' in Volkswagen documentatie.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?

Ja, de timingkettingspanner kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat tikkende geluiden en motorstoringen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten en lage onderhoudskosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Golf?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timingketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor kettingspanning afneemt en geluiden ontstaan.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.0 TSI BMT kentekens

Model Kenteken