Kenteken check PR-876-X
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 181.314 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PR876X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2016) – Kenteken PR-876-X
Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2016) – Kenteken PR-876-X
Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2016) – Kenteken PR-876-X
Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2016) – Kenteken PR-876-X
Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2016) – Kenteken PR-876-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel binnenruimte en bagageruimte
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI common rail dieselmotor met 120 pk
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Uitgebreide standaarduitrusting in Style uitvoering
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met dure reparaties tot gevolg
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olieproblemen
- Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties zoals turbo of injectoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken PR-876-X is een bruine Skoda Superb Combi uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 88 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €36.470. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De 1.6 TDI motor in deze Skoda Superb Combi heeft de motorcode CAYC, een 1598cc common rail dieselmotor met 88 kW (120 pk) vermogen. Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie, bekend uit de Volkswagen Groep. De motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm tussen 1500 en 3250 tpm. De common rail techniek zorgt voor een relatief zuinig verbruik en goede emissiewaarden. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij veroudering of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, afhankelijk van de ernst.
Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.6 TDI Style (2015) met kenteken PR-876-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de turbo op roetuitstoot en respons. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, mits goed onderhouden.
Deze bruine Skoda Superb Combi met kenteken PR-876-X uit 2016 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-conditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding in het segment grote middenklasse combi's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (PR-876-X)
Wat is de APK status van PR-876-X?
De APK van PR-876-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-876-X een import auto?
Ja, PR-876-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PR-876-X gehad?
PR-876-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Skoda Superb Combi 2015?
De motorcode is CAYC, een 1598cc common rail dieselmotor met 88 kW (120 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige controle zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb Combi 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij veroudering kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij slecht onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
