Kenteken check RN-714-F

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 140.120 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-655000
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RN-714-F
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Superb 1.6 TDI SCR GreenLine
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-714-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine 2018

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2018) – Kenteken RN-714-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2018) – Kenteken RN-714-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2018) – Kenteken RN-714-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2018) – Kenteken RN-714-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (2018) – Kenteken RN-714-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 33.259
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
315 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DCZ
Vergelijkbare kentekens
155 voertuigen
Bekeken
616 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
  • Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel (88 pk)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk onderhoudsarm dankzij distributieketting in plaats van riem

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden (red)
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven (orange)
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-714-F is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greenline Business) en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €35.570 en is populair vanwege zijn ruime interieur en zuinige dieselmotor.

De motor in deze Skoda Superb Combi is de 1.6 TDI Common Rail diesel met motorcode CAYC, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die 88 pk (65 kW) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor levert maximaal 250 Nm koppel bij 1500-2500 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag in het stads- en snelwegverkeer. De motor maakt gebruik van een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (red), turbo storingen (orange) en problemen met de brandstofinjectoren (orange). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij oudere exemplaren toenemen (yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.6 TDI Greenline Business uit 2015 met kenteken RN-714-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Door het goede brandstofverbruik en ruime interieur is dit model een uitstekende keuze voor zakelijke rijders en gezinnen die zuinig willen rijden zonder in te leveren op comfort.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken RN-714-F uit 2018 is een betrouwbare en zuinige grote middenklasse dieselcombi met een sterke 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een praktische auto met een goede balans tussen prestaties en kosten. Met goed onderhoud biedt deze auto veel waar voor zijn geld.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1160
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €100
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1500
Leer €2380
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 juli 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
17 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

8,500 km INFO
17 februari 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine 2018 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine 2018 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine 2018 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine 2018 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCZ
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 101 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine (RN-714-F)

Wat is de APK status van RN-714-F?

De APK van RN-714-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-714-F een import auto?

Nee, RN-714-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-714-F gehad?

RN-714-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Superb Combi?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder Common Rail turbodiesel met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.6 TDI SCR GreenLine in Nederland

Type Plaat