Kenteken check PR-940-N
APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 94.070 km (peildatum dec 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken PR940N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken PR-940-N
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken PR-940-N
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken PR-940-N
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken PR-940-N
Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken PR-940-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1293 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met prettige schakelkarakteristiek
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Edition Connected
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan gevoelig zijn voor olielekkage en slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparatie van motoronderdelen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor compacte benzineauto
Gedetailleerde analyse
Kenteken PR-940-N is een grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Business Edition Connected uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.850. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en moderne techniek, maar kent ook specifieke aandachtspunten.
De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel dankzij turbo en directe injectie. De ACT-techniek schakelt twee cilinders uit bij lage belasting voor zuiniger rijden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk zeldzaam maar mogelijk), turbo-issues zoals lag of olielekkage (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen (yellow). Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen (orange).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De handling van de Golf is scherp en responsief, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed onderstel met MacPherson voor- en multi-link achterophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Business Edition Connected met kenteken PR-940-N uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Golf biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken PR-940-N uit 2015 is een betrouwbare en moderne compacte hatchback met een efficiënte 1.4 TSI ACT motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Golf een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor Nederlandse autokopers is het een verstandige keuze mits goed gecontroleerd op onderhoud en technische staat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 59
APK keuring details: 31
APK keuring details: 15
APK keuring details: 18
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (PR-940-N)
Wat is de APK status van PR-940-N?
De APK van PR-940-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-940-N een import auto?
Ja, PR-940-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PR-940-N gehad?
PR-940-N heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Golf?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder benzinemotor met turbo en cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
Turbo kan olielekkage vertonen of lag ontwikkelen door slijtage, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
