Kenteken check PS-138-J
APK verlopen - 4 eigenaars - 148.404 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PS138J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 2.0 TDI (2018) – Kenteken PS-138-J
Waardebehoud SEAT Leon 2.0 TDI (2018) – Kenteken PS-138-J
Onderhoud SEAT Leon 2.0 TDI (2018) – Kenteken PS-138-J
Veiligheid SEAT Leon 2.0 TDI (2018) – Kenteken PS-138-J
Prestaties SEAT Leon 2.0 TDI (2018) – Kenteken PS-138-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1335 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Lage brandstofkosten
- Goede waarde voor geld
- Premium feel met Xcellence trim
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Transmissieproblemen
- Minder geraffineerd dan sommige concurrenten
- Olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken PS-138-J is een zwarte SEAT Leon uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €34.460. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Leon 2.0 TDI Xcellence uit 2017 heeft een 1968cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0-liter motor met 148 of 150 pk. De motorcode voor de 2.0-liter TDI is vaak 'CJCA' of 'CJCB'. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een automaat, specifiek de DSG-versie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en soms slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 2.0 TDI Xcellence is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de relatief lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het feit dat de auto minder geraffineerd is dan sommige concurrenten.
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken PS-138-J uit 2018 is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
APK keuring details: 48
APK keuring details: 37
APK keuring details: 10
APK keuring details: 07
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 2.0 TDI (PS-138-J)
Wat is de APK status van PS-138-J?
De APK van PS-138-J is verlopen op 08-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PS-138-J een import auto?
Nee, PS-138-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PS-138-J gehad?
PS-138-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 2.0 TDI?
Vaak 'CJCA' of 'CJCB'
Wat is het brandstofverbruik?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €800
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond €15.000 tot €20.000
Wat is de wegenbelasting?
Ongeveer €120 per jaar voor een 110 pk diesel
Welke transmissie heeft deze auto?
DSG Automaat
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo issues
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Transmissie Problemen
DSG Transmissie Problemen
Herkenningspunten:
Slecht schakelen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Leon 2.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
