Kenteken check PS-697-F

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 137.900 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-317707
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PS-697-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-697-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-697-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-697-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-697-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-697-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-697-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.160
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
191 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1338 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Zuivere, soepele en zuinige benzinemotor
  • Snelle en comfortabele DSG-automaat
  • Goede wegligging en comfortabele rijstijl
  • Modern uitgerust (Comfortline Business)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een automaat

Nadelen

  • Matig tot hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
  • DSG-automaat storingsgevoelig bij slecht onderhoud
  • Timing chain (distributieketting) kan problemen geven
  • Turbo en directe injectie vragen om goed onderhoud
  • Waardebehoud lager dan diesel, maar hoger dan Aziatische concurrenten
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave

Diepgaande beoordeling

Kenteken PS-697-F is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1395cc 1.4 TSI benzinemotor (92pk), voorwielaandrijving en een automaat. Deze Comfortline Business uitvoering is een populaire keuze in de categorie ‘klein midden’ combi’s, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €30.580. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

## Motorcode en techniek De 1.4 TSI motor in de Golf Variant 2017 met kenteken PS-697-F heeft meestal motorcode **EA211**. Deze moderne, lichte viertakt benzinemotor met turbo en directe injectie is ontwikkeld voor efficiëntie en soepel rijgedrag. De 92pk-versie is vooral gericht op zuinigheid en comfort, niet op sportiviteit.

## Transmissie en rijgedrag Deze Golf Variant is uitgerust met een **DSG-7 automaat** (DQ200), een snelle, dubbele koppelingstransmissie die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en lage verbruik. De DSG is in deze uitvoering betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud (olie en filter verversen elke 60.000 km). Incidenteel komen klachten over schokkerig schakelen bij lage snelheden of storingen aan de koppelingspakketten voor, maar deze zijn niet structureel bij deze generatie.

## Verbruik, kosten en waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,1 l/100km (CO₂: 116 g/km) - **Praktijk:** Reken op 6,0–7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Wegenbelasting (2025):** - **92pk benzine:** ca. €48 per maand (€576 per jaar) **Marktwaarde (oktober 2025):** - **Private verkoop:** €14.000–€17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat - **Inruil:** €12.000–€15.000 - **Waardebehoud:** Matig tot goed; na 8 jaar blijft ca. 45–55% van de nieuwprijs over **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200–€400 (afhankelijk van dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €400–€600 (elke 3–5 jaar) - **Remmen:** €200–€400 (voor of achter, afhankelijk van gebruik)

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** voor de categorie, met grote kofferbak (605 liter) - **Zuivere en soepele benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik - **DSG-automaat** schakelt snel en comfortabel - **Goede wegligging en comfortabele rijstijl** - **Modern uitgerust** (Comfortline Business: navigatie, climate control, cruise control, parkeersensoren) - **Relatief lage onderhoudskosten** voor een automaat in deze klasse **Nadelen** - **Matig tot hoog olieverbruik** bij oudere exemplaren (controleer onderhoudshistorie) - **DSG-automaat** kan bij verkeerd onderhoud storingsgevoelig zijn - **Timing chain** (distributieketting) kan op termijn problemen geven (zie veelvoorkomende problemen) - **Turbo en directe injectie** vragen om goed onderhoud; vervuiling injectoren komt voor - **Waardebehoud** is lager dan bij dieselvarianten, maar hoger dan bij veel Aziatische concurrenten - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de fabrieksopgave

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken PS-697-F uit 2017 is een praktische, comfortabele en zuinige gezinsauto met een moderne uitrusting. De 1.4 TSI motor en DSG-automaat bieden een prettige rij-ervaring, maar vragen om goed onderhoud. De auto scoort goed op ruimte, comfort en dagelijkse bruikbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik, distributieketting en automaat. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is aan te raden bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

XXX,372 km
INFO
11 februari 2024
MRT 2018

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
6 maart 2018
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (PS-697-F)

Wat is de APK status van PS-697-F?

De APK van PS-697-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-697-F een import auto?

Nee, PS-697-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-697-F gehad?

PS-697-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI motor in de Golf Variant 2017?

De 1.4 TSI (EA211) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op olieverbruik en de staat van de distributieketting. Incidenteel komen turbo- en injectorproblemen voor.

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een onderhoudsbeurt, €300–€600 aan reparaties per jaar, €576 wegenbelasting en €35–€50 APK. Banden en remmen zijn extra.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.4 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl. De WLTP-opgave is 5,1 l/100km.

Hoe lang gaat de DSG-automaat mee?

Bij tijdig onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) gaat de DSG-7 automaat lang mee. Incidenteel storingsgevoelig bij slecht onderhoud.

Wat is de actuele marktwaarde van mijn blauwe Golf Variant 2017?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €17.000 bij private verkoop, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Moet ik bang zijn voor de distributieketting?

De distributieketting kan op termijn problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Let op ratelgeluid bij koude start en laat deze tijdig controleren.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

De distributieketting kan op termijn rekken of slijten, wat leidt tot ratelgeluid bij koude start en in het ergste geval tot motorschade door ‘overslaan’ van de timing.

Herkenningspunten:

Metallisch geratel bij koude start, motorstoring, mogelijk motorschade

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij oudere of intensief gebruikte auto’s.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Turbolader en directe injectie kunnen vervuilen of defect raken bij slecht onderhoud, met name bij korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, storingslampje, onregelmatig stationair toerental

Laag
Transmissie

DSG-automaat storingsgevoeligheid

De DSG-automaat kan schokkerig schakelen of storingen geven bij onvoldoende onderhoud (olie en filter verversen elke 60.000 km).

Herkenningspunten:

Schokken bij het schakelen, storingslampje, ‘slippen’ van de versnelling

Laag
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel melden eigenaren storingslampjes of elektronische mankementen, vaak gerelateerd aan sensoren of software.

Herkenningspunten:

Diverse storingslampjes, soms tijdelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken