Kenteken check PS-859-Z
APK verlopen - 3+ eigenaars - 237.648 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PS859Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p (2017) – Kenteken PS-859-Z
Waardebehoud Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p (2017) – Kenteken PS-859-Z
Onderhoud Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p (2017) – Kenteken PS-859-Z
Veiligheid Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p (2017) – Kenteken PS-859-Z
Prestaties Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p (2017) – Kenteken PS-859-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1275 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
- Zuinig en relatief schoon 1.3 MultiJet dieselmotor met 59 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij het vermogen en dieselmotor
- Flexibele interieurindeling met neerklapbare passagiersstoel voor lange ladingen
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek die reparaties betaalbaar houden
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Robotautomaat kan schokkerig schakelen en is gevoelig voor storingen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor vollast of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken PS-859-Z is een blauwe Fiat Qubo 1.3 M-Jet Easy uit 2017, uitgerust met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €22.495 en is ontworpen voor praktisch gebruik met een focus op zuinigheid en functionaliteit.
De motor in deze Fiat Qubo is de 1.3 MultiJet turbodiesel met een cilinderinhoud van 1248cc, een 4-cilinder lijnmotor met common rail directe injectie en turbo met intercooler. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1248cc MultiJet is de F1CE (F1CE0481B of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) in deze Easy-uitvoering, met een koppel van circa 190 Nm bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies (Euro 4). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij problemen met de zuigerveren.
De automatische transmissie in deze Fiat Qubo 1.3 M-Jet Easy is een robotgeschakelde versnellingsbak (ook wel 'automaat' genoemd, maar technisch een geautomatiseerde handbak). Deze transmissie is gevoelig voor storingen in de koppeling en mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de koppeling of elektronische componenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen verminderen. De transmissie is minder soepel dan een conventionele automaat, wat soms als nadeel wordt ervaren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 59 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, wat voordelig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Fiat Qubo 1.3 M-Jet Easy met kenteken PS-859-Z uit 2017 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van timing chain onderhoud, turbo- en injectorreparaties en transmissieproblemen. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen storingscodes aanwezig zijn. Let op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met een zuinige dieselmotor en automatische bediening, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Fiat Qubo met kenteken PS-859-Z uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1248cc 1.3 MultiJet dieselmotor en een automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en functionaliteit voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: 27
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 12
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p (PS-859-Z)
Wat is de APK status van PS-859-Z?
De APK van PS-859-Z is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PS-859-Z een import auto?
Ja, PS-859-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PS-859-Z gehad?
PS-859-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in de Fiat Qubo 1.3 M-Jet Easy?
De motorcode is meestal F1CE, bijvoorbeeld F1CE0481B, een 1.3 MultiJet turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Fiat Qubo?
De robotgeschakelde automaat kan gevoelig zijn voor storingen en vereist regelmatig onderhoud; problemen met koppeling en elektronica komen voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Qubo 1.3 M-Jet Easy?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselauto's met 59 pk, wat voordelig is voor de eigenaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.3 M-Jet Easy uit 2008?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten in de common rail injectoren veroorzaken slechte verbranding.
Kenmerken:
Startproblemen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie storingen
Robotbak kan schokkerig schakelen of in storing gaan door koppeling of elektronica problemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Qubo 1.3 16V Multijet p exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|