Kenteken check PS-949-S
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 164.604 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PS949S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 535d Touring (2016) – Kenteken PS-949-S
Waardebehoud BMW 535d Touring (2016) – Kenteken PS-949-S
Onderhoud BMW 535d Touring (2016) – Kenteken PS-949-S
Veiligheid BMW 535d Touring (2016) – Kenteken PS-949-S
Prestaties BMW 535d Touring (2016) – Kenteken PS-949-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 535d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1925 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder twin-turbo dieselmotor (N57D30B) met 230 pk en 630 Nm koppel
- Sportief M Sport-uitrustingsniveau met verbeterde rijervaring en uitstraling
- Ruime en praktische Touring carrosserie met adaptieve achterwielophanging
- Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
- Relatief goed waardebehoud en sterke marktpositie in de grote middenklasse
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden
- Injectorfalen kan leiden tot dure reparaties en motorstoringen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral bij grote beurt of transmissieproblemen
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog door 230 pk dieselmotor
- Zwaarder en minder wendbaar dan sommige concurrenten, wat invloed kan hebben op rijplezier
Volledige analyse
Kenteken PS-949-S is een witte BMW 5-serie Touring 535d M Sport Edition uit 2016 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €84.284.
De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in deze BMW 535d is N57D30B, een twin-turbo inline zes-in-lijn motor die 230 pk levert en 630 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is cruciaal. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km. Wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 535d Touring M Sport Edition met kenteken PS-949-S uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van sportieve dieselcombi's.
Deze witte BMW 5-serie Touring met kenteken PS-949-S uit 2016 is een krachtige en comfortabele dieselcombi met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze M Sport Edition een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 49
APK keuring details: 45
APK keuring details: 38
APK keuring details: 23
APK keuring details: 48
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 535d Touring (PS-949-S)
Wat is de APK status van PS-949-S?
De APK van PS-949-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PS-949-S een import auto?
Ja, PS-949-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PS-949-S gehad?
PS-949-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 liter dieselmotor in de BMW 535d Touring uit 2013?
De motorcode is N57D30B, een inline 6-cilinder twin-turbo dieselmotor met 230 pk.
Hoeveel vermogen en koppel levert deze motor?
De motor levert 230 pk (170 kW) en 630 Nm koppel tussen 1500 en 2500 tpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de kettingspanner, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain (kettingspanning) problemen
De kettingspanner van de N57 motor kan verslijten, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De twin-turbo kan na hoge kilometrages slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
