Kenteken check PT-007-H

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 253.537 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-581579
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PT-007-H
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport 3.0 SdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-007-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken PT-007-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken PT-007-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken PT-007-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken PT-007-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken PT-007-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 36.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 108.749
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
280 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306DT
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
347 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2249 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en koppelrijke 3.0 TDV6 dieselmotor met 190 pk.
  • Luxe en comfortabele uitvoering met HSE Dynamic pakket.
  • Ruime 7-persoons configuratie geschikt voor gezinnen.
  • Automatische 8-traps transmissie zorgt voor soepel rijgedrag.
  • Goede terrein- en rijprestaties dankzij vierwielaandrijving.
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2013.

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Hoger dan gemiddeld brandstofverbruik in praktijk.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door motorvermogen.
  • Complexe techniek vraagt om specialistisch onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PT-007-H is een grijze Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic 7p uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn krachtige 190 pk motor en luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €99.430.

De 2993cc motor in deze Range Rover Sport is een 3.0 TDV6 diesel, onderdeel van de Ford/PSA V6 dieselfamilie, vaak aangeduid met motorcode AJD-V6 of 306DT. Deze motor levert 190 pk en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties. Echter, bij deze motor zijn timing chain problemen regelmatig gemeld, waarbij de ketting en spanners kunnen verslijten of breken, wat leidt tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 8-traps ZF automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, mede door de complexiteit van de transmissie.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, en incidentele reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €6.000 à €7.000. Het is raadzaam om een onderhoudshistorie te controleren.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic uit 2013 met kenteken PT-007-H is het cruciaal om te controleren of de timing chain al is vervangen of dat er tekenen zijn van slijtage (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start). Inspecteer ook de turbo en injectoren op werking en lekkages. Vraag naar volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken PT-007-H uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 TDV6 dieselmotor. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, moet men alert zijn op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo-issues. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
11 april 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
20 juni 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 december 2018
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

98,423 km INFO
23 september 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

108,423 km INFO
23 september 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

121,423 km INFO
23 september 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

122,923 km INFO
23 september 2017
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 5
januari 2026
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 6
april 2026
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 7
april 2026
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 249 pk (183 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 885 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (PT-007-H)

Wat is de APK status van PT-007-H?

De APK van PT-007-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-007-H een import auto?

Ja, PT-007-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-007-H gehad?

PT-007-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode is meestal AJD-V6 of 306DT, een 3.0 liter V6 dieselmotor ontwikkeld door Ford/PSA en gebruikt door Land Rover.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Ratelende of tikkende geluiden bij koude start, motorstoringen en foutcodes op de motorcomputer kunnen wijzen op slijtage van de timing chain.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover Sport uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en breuk

De ketting en spanners kunnen verslijten of breken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2249 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 kentekens

Model Kenteken