Kenteken check PT-008-B

APK verlopen - 5+ eigenaars - 262.594 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-581554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PT-008-B
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
530d Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-008-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 530d Touring 2011

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2011) – Kenteken PT-008-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud BMW 530d Touring (2011) – Kenteken PT-008-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 530d Touring (2011) – Kenteken PT-008-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 530d Touring (2011) – Kenteken PT-008-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties BMW 530d Touring (2011) – Kenteken PT-008-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 91.601
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
575 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
146 voertuigen
Keren opgezocht
302 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1940 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • - **Comfortabele Rijervaring**: De BMW 5-serie Touring biedt een uitstekende wegligging en comfortabele zitplaatsen.
  • - **Ruimte**: Met een grote kofferruimte is deze auto ideaal voor gezinnen en zakenreizigers.
  • - **Stijl**: De auto heeft een elegante en tijdloze design.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, met enkele uitzonderingen.
  • - **Waardebehoud**: De waarde van de auto behoudt zich redelijk goed over de jaren heen.

Minpunten

  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen ze hoger uitvallen bij defecten.
  • - **Mogelijke Problemen**: Timing chain en turbo kunnen problemen geven.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoewel redelijk, kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 190 pk auto in Nederland is relatief hoog.
  • - **Gebruikte Onderdelen**: Het vinden van gebruikte onderdelen kan soms lastig zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken PT-008-B is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2011 met een 2993cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is bekend om zijn comfortabele rijervaring en uitstekende wegligging.

De 2993cc motor in de BMW 5-serie Touring 530xd High Executive is een 6-cilinder diesel met een vermogen van 190 pk. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N57-motorfamilie.

De automatische transmissie in deze BMW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine problemen zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530xd ligt in de praktijk rond de 30-40 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld van het verbruik.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar liggen rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken PT-008-B uit 2011 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 september 2020
JUL 2019

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
9 juli 2019
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

BMW 530d Touring 2011 – Afbeelding 1
BMW 530d Touring 2011 – Afbeelding 2
BMW 530d Touring 2011 – Afbeelding 3
BMW 530d Touring 2011 – Afbeelding 4
BMW 530d Touring 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 540 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 245 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 530d Touring (PT-008-B)

Wat is de APK status van PT-008-B?

De APK van PT-008-B is verlopen op 24-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PT-008-B een import auto?

Ja, PT-008-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-008-B gehad?

PT-008-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een gemiddeld verbruik van 35 mpg en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €2.000 liggen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 190 pk in Nederland ligt rond de €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €400 tot €600, afhankelijk van de benodigde onderdelen en werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel ruimte biedt de kofferruimte?

De kofferruimte biedt ongeveer 520 liter aan ruimte met alle zitplaatsen in gebruik en kan worden uitgebreid tot 1.670 liter met de achterbank neergeklapt.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

De timing chain kan soms problemen geven, vooral na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Hoog risico
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d Touring in Nederland

Type Plaat