Kenteken check PT-075-N

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 163.500 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-574908
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PT-075-N
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Eos 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-075-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Eos 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Eos 1.4 TSI (2010) – Kenteken PT-075-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud VW Eos 1.4 TSI (2010) – Kenteken PT-075-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Eos 1.4 TSI (2010) – Kenteken PT-075-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Eos 1.4 TSI (2010) – Kenteken PT-075-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Eos 1.4 TSI (2010) – Kenteken PT-075-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.076
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
102 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
968 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Eos 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI BlueMotion motor met 90 pk
  • Comfortabele en goed afgewerkte cabine met luxe Highline-uitrusting
  • Cabrio met hardtop die netjes in de kofferbak verdwijnt
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 90 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en rolbeugels

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Complex dakmechanisme kan onderhoudsintensief en duur zijn
  • Beperkte kofferbakruimte met dak open
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken PT-075-N is een witte Volkswagen Eos uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 TSI Highline BlueMotion uit 2006, combineert een cabriolet met een praktische voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €35.290.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Eos is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 90 pk in deze uitvoering, met een koppel dat voldoende is voor vlotte prestaties in stads- en snelwegverkeer. De BlueMotion-technologie zorgt voor een verbeterd brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig olieniveau- en lekkagecontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van de Eos 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI BlueMotion ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De complexe dakconstructie kan hogere onderhoudskosten veroorzaken bij defecten.

Bij aankoop van een Volkswagen Eos 1.4 TSI Highline BlueMotion met kenteken PT-075-N is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en het dakmechanisme. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en let op olieverbruik. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze cabrio een redelijke marktwaarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten door de dakconstructie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.

Deze witte Volkswagen Eos met kenteken PT-075-N uit 2010 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Regelmatig onderhoud en aandacht voor specifieke aandachtspunten zoals distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1310
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1150
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

VW Eos 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
april 2025
VW Eos 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
april 2025
VW Eos 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
april 2025
VW Eos 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
april 2025
VW Eos 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Eos 1.4 TSI (PT-075-N)

Wat is de APK status van PT-075-N?

De APK van PT-075-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-075-N een import auto?

Ja, PT-075-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-075-N gehad?

PT-075-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in de Volkswagen Eos?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering van de Eos.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI BlueMotion?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met het dakmechanisme?

Ja, het complexe inklapbare hardtop dak kan storingen vertonen die onderhoudsintensief en kostbaar zijn.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk opbouwen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Chassis

Dakmechanisme storingen

Elektrische en mechanische problemen met het inklapbare hardtop dak.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet goed, vreemde geluiden, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Eos 1.4 TSI exemplaren

Type Plaat