Kenteken check PT-139-Z

APK verlopen - 16+ eigenaars - 261.237 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-548825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PT-139-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 2.5 CDTI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-139-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2010

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2010) – Kenteken PT-139-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2010) – Kenteken PT-139-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2010) – Kenteken PT-139-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2010) – Kenteken PT-139-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2010) – Kenteken PT-139-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 45.054
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
591 dagen verlopen
Aantal op naam
16+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G9U B6
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
181 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2323 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €538
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1392
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €411
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,237 km geregistreerd

XXX,237 km
INFO
12 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,280 km geregistreerd

XXX,280 km
INFO
4 november 2017
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2010 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2010 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2010 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2010 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G9U B6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2463 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,18 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,95 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (PT-139-Z)

Wat is de APK status van PT-139-Z?

De APK van PT-139-Z is verlopen op 28-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PT-139-Z een import auto?

Ja, PT-139-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-139-Z gehad?

PT-139-Z heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2323 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI in Nederland

Voertuig Registratie