Kenteken check PT-144-G

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 125.522 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-548038
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PT-144-G
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-144-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PT-144-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PT-144-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PT-144-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PT-144-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PT-144-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
204 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
613 voertuigen
Keren opgezocht
148 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 PureTech motor is bekend om zijn lage verbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
  • **Ruim interieur**: De Peugeot 3008 heeft een ruim interieur met veel opbergruimte, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een modern en aantrekkelijk design, wat hem populair maakt bij veel kopers.
  • **Goede waardebehoud**: De Peugeot 3008 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • **Beperkte kracht**: De 1.2-liter motor kan soms wat kracht tekortkomen, vooral bij het inhalen of rijden met volle lading.
  • **Bekende problemen met timing chain en turbo**: Hoewel niet algemeen, zijn er enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • **Beperkte opties voor vierwielaandrijving**: De auto is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, wat een beperking kan zijn voor sommige kopers.
  • **Onderhoudskosten kunnen oplopen**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er problemen optreden met de motor of transmissie.

Volledige analyse

Kenteken PT-144-G is een grijze Peugeot 3008 uit 2017 met een 1199cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 kW (130 PS) levert bij 5500 rpm en een koppel van 230 Nm bij 1750 rpm[1][2]. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motorenfamilie.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De auto is voorzien van voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 16.1 liter per 100 km in de stad en 23.3 liter per 100 km buiten de stad[2]. De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken PT-144-G uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
18 mei 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,286 km geregistreerd

XXX,286 km
INFO
18 mei 2020
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (PT-144-G)

Wat is de APK status van PT-144-G?

De APK van PT-144-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-144-G een import auto?

Nee, PT-144-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-144-G gehad?

PT-144-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

De topsnelheid is 188 km/h[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

Het stedelijke verbruik is ongeveer 16.1 liter per 100 km en buiten de stad 23.3 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en servicekosten.

Is de Peugeot 3008 beschikbaar met vierwielaandrijving?

Nee, de Peugeot 3008 is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, maar er is een optie voor Advanced Grip Control voor betere tractie op gladde ondergronden[3].

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Er zijn enkele gevallen van turbo-problemen gemeld, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde kracht of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage olieniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 kentekens

Auto Nummerplaat