Kenteken check PT-224-N

APK verlopen - 8+ eigenaars - 272.433 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-520162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PT-224-N
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.4 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-224-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken PT-224-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken PT-224-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken PT-224-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken PT-224-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken PT-224-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.440
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
510 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BCA
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Keren opgezocht
94 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 29 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 32 / kwartaal
Zeeland ca. € 31 / kwartaal
Utrecht ca. € 30 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 29 / kwartaal
Gelderland ca. € 31 / kwartaal
Limburg ca. € 30 / kwartaal
Overijssel ca. € 31 / kwartaal
Flevoland ca. € 31 / kwartaal
Drenthe ca. € 32 / kwartaal
Friesland ca. € 32 / kwartaal
Groningen ca. € 32 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder benzinemotor met laag verbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-rijcomfort

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (7,0-7,5 l/100 km)
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken PT-224-N is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €19.655 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AZQ' of 'AUA' in Volkswagen-kringen, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk (40 kW) vermogen. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen er problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt. Over het algemeen is de handbak betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.

Het officiële verbruik volgens NEDC (oude norm) ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtage onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2003 met kenteken PT-224-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke karakter is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige auto zoeken.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken PT-224-N uit 2005 is een degelijke en praktische hatchback met een eenvoudige 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruikskosten, betrouwbaarheid en rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €270
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €345
Hill Start Assist €101
Radio €465
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-10-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BCA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 616 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,7 s
Max. snelheid 164 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 16V (PT-224-N)

Wat is de APK status van PT-224-N?

De APK van PT-224-N is verlopen op 24-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PT-224-N een import auto?

Ja, PT-224-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-224-N gehad?

PT-224-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf 1.4 Trendline (2003)?

De motorcode is meestal AZQ of AUA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.

Hoeveel verbruikt deze Golf in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.4 Trendline uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of carterpan kunnen voorkomen.

Signalen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Vergelijkbare VW Golf 1.4 16V kentekens

Auto Nummerplaat