Kenteken check PT-309-G
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 68.320 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken PT309G
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2017) – Kenteken PT-309-G
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2017) – Kenteken PT-309-G
Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2017) – Kenteken PT-309-G
Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2017) – Kenteken PT-309-G
Prestaties SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2017) – Kenteken PT-309-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1122 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Zuinig brandstofverbruik**: De SEAT Ibiza 1.0 TSI is zuinig met brandstof, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
- **Goede prestaties**: De 95 pk motor biedt voldoende vermogen voor een kleine auto.
- **Lage aanschafkosten**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
- **Standaard veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met standaard veiligheidsfuncties zoals ABS en ESC.
Aandachtspunten
- **Beperkte ruimte**: De auto is compact, wat betekent dat er beperkte ruimte is voor passagiers en bagage.
- **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel niet algemeen, kunnen er problemen zijn met de timing chain en turbo.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen onverwachte reparaties duur zijn.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PT-309-G is een paarse SEAT Ibiza uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €18.360. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.
De SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Business Intense heeft een 999cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 70 kW (95 pk) en een koppel van 175 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TSI motorblok.
De auto is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI is ongeveer 1 op 21, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €14.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Business Intense biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke variant.
Deze paarse SEAT Ibiza met kenteken PT-309-G uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,320 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,009 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,738 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 56
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (PT-309-G)
Wat is de APK status van PT-309-G?
De APK van PT-309-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PT-309-G een import auto?
Nee, PT-309-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PT-309-G gehad?
PT-309-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?
De topsnelheid is 182 km/u.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 1 op 21.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Business Intense?
De marktwaarde ligt rond de €14.500.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige modellen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start.
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen optreden door slecht onderhoud of extreme rijomstandigheden.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1122 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
