Kenteken check PT-386-P

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 231.273 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-484541
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PT-386-P
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-386-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken PT-386-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken PT-386-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken PT-386-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken PT-386-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken PT-386-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 27.735
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
222 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LWV
Soortgelijke auto's in NL
145 voertuigen
Aantal keren bekeken
285 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en wegligging
  • Redelijke onderhoudskosten voor segment
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Handling minder sportief vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken PT-386-P is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Online Edition uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €26.574 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting, bekend onder motorcode 'B16DTH' of 'B16DTL' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) in de Online Edition variant, met een koppel rond 260 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief stille werking en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. De handling van de Astra Sports Tourer is comfortabel en gericht op dagelijks gebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar en stabiel is, maar minder sportief dan sommige concurrenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van €500 tot meer dan €1000.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Online Edition met kenteken PT-386-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de turbo en injectoren op lekkages of verminderde prestaties. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken PT-386-P uit 2017 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €450
Navigatie €1500
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
5 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juni 2019
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LWV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 610 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (PT-386-P)

Wat is de APK status van PT-386-P?

De APK van PT-386-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-386-P een import auto?

Nee, PT-386-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-386-P gehad?

PT-386-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B16DTH of B16DTL, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd dieselverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppelingsplaat kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering problemen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI kentekens

Voertuig Registratie