Kenteken check PT-420-G

APK verlopen - 11 eigenaars - 132.450 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-460711
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PT-420-G
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive30d
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-420-G: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2017

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken PT-420-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken PT-420-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken PT-420-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken PT-420-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken PT-420-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 40.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 110.654
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
N57D30A
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
285 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter N57 dieselmotor met 258 pk en 560 Nm koppel
  • Ruime 7-persoons SUV met luxe High Executive uitvoering
  • 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij hoge km-standen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV
  • Complexe elektronica kan soms storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken PT-420-G is een grijze BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2017, modeljaar 2013, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV biedt ruimte voor 7 personen en had een nieuwprijs van circa €98.903.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57, een lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel. De N57 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in deze X5 is over het algemeen robuust en soepel, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2013 met kenteken PT-420-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze BMW X5 met kenteken PT-420-G uit 2017 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe, ruime diesel-SUV zoekt met goede prestaties en een degelijke bouwkwaliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €990
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,983 km geregistreerd

XXX,983 km
INFO
5 april 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
13 oktober 2018
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive30d 2017 – Afbeelding 1
BMW X5 xDrive30d 2017 – Afbeelding 2
BMW X5 xDrive30d 2017 – Afbeelding 3
BMW X5 xDrive30d 2017 – Afbeelding 4
BMW X5 xDrive30d 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive30d (PT-420-G)

Wat is de APK status van PT-420-G?

De APK van PT-420-G is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PT-420-G een import auto?

Nee, PT-420-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-420-G gehad?

PT-420-G heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d 2013?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive30d exemplaren

Model Kenteken