Kenteken check PT-529-V

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 123.529 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-430626
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PT-529-V
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Tiguan 2.0 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-529-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PT-529-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PT-529-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PT-529-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PT-529-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PT-529-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.756
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
197 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DFG
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
470 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1641 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuivere, zuinige dieselmotor met hoge actieradius
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak (MQ350)
  • 4Motion-aandrijving voor extra grip en veiligheid
  • Comfortabel en ruim interieur met hoge zitpositie
  • Goed waardebehoud voor een diesel-SUV
  • Sterk Duits merk met goede dealerondersteuning

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Risico op dure motorreparaties (timing chain, turbo)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte laadruimte vergeleken met nieuwere SUV’s
  • Oudere infotainment (geen CarPlay/Android Auto standaard)
  • Dalende populariteit diesel in steden (milieuzones)

Uitgebreide analyse

Kenteken PT-529-V is een rode Volkswagen Tiguan uit 2017 met een 1968cc motor. Dit is de 2.0 TDI 4Motion Comfortline, een midi-SUV met vierwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een zuinige dieselmotor van 110 pk. De nieuwprijs bedroeg destijds €59.582. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion Comfortline uit 2016 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor (motorcode: **CJCB** of **CJCC** – afhankelijk van emissienorm). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van 280 Nm. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. De 4Motion-aandrijving zorgt voor goede tractie op alle ondergronden, met een Haldex-koppeling die automatisch vermogen naar de achterwielen stuurt bij slippage[2]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (**red**)[forum]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten (**orange**)[forum]. - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, wat leidt tot ruw draaien of vermogensverlies (**orange**)[forum]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren (**yellow**)[forum]. **Transmissie:** De handgeschakelde zesversnellingsbak (MQ350) staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik (**yellow**)[forum]. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met een automaat.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe en sportieve rij-ervaring. De 4Motion-aandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer of licht terrein. Het chassis is stevig afgesteld, wat zorgt voor comfortabele bochten en een rustige wegligging. De Tiguan uit 2016 is iets compacter dan de huidige generatie, wat hem wendbaarder maakt in de stad.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,0 l/100 km (1 op 20)[fabrieksopgave]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel met 110 pk betaal je circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie)[belastingdienst]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en kilometerstand. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Huidige marktwaarde (2025):** Een rode Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion Comfortline uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een marktwaarde van €14.000–€18.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie[marktplaats, autoscout]. **Waardebehoud:** De Tiguan behoudt zijn waarde redelijk goed voor een diesel-SUV, mede door het sterke merk en het praktische karakter. Na 8–9 jaar is circa 25–30% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zuivere dieselmotor** met laag praktijkverbruik en hoge actieradius. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten. - **4Motion-aandrijving** voor extra grip en veiligheid. - **Comfortabele en ruime interieur** met hoge zitpositie. - **Goed waardebehoud** voor een diesel-SUV. - **Sterk Duits merk** met goede dealerondersteuning. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting** door dieselmotor en gewicht. - **Risico op dure motorreparaties** bij verwaarlozing (timing chain, turbo). - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave. - **Beperkte laadruimte** vergeleken met nieuwere SUV’s. - **Oudere infotainment** (geen Apple CarPlay/Android Auto standaard). - **Dalende populariteit diesel** in steden (milieuzones).

Deze rode Volkswagen Tiguan met kenteken PT-529-V uit 2017 is een degelijke, praktische midi-SUV met een zuinige dieselmotor en vierwielaandrijving. De auto biedt veel comfort, een betrouwbare transmissie en een sterk merk, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en kosten. Voor de Nederlandse koper die veel kilometers maakt buiten de stad, blijft dit een aantrekkelijke keuze – mits onderhoudshistorie en staat in orde zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFG
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 472 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (PT-529-V)

Wat is de APK status van PT-529-V?

De APK van PT-529-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-529-V een import auto?

Nee, PT-529-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-529-V gehad?

PT-529-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan 2.0 TDI 4Motion 110pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

Circa €1.200 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie[belastingdienst].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Tiguan?

Timing chain slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), licht olieverbruik (licht)[forum].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De MQ350-bak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik; slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij intensief gebruik[forum].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €14.000 en €18.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat[marktplaats, autoscout].

Is deze Tiguan geschikt voor de stad?

Ja, maar door de hoge wegenbelasting en dalende populariteit van diesel in steden is een benzinevariant mogelijk aantrekkelijker voor stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden, kan tot motorschade leiden

Signalen:

Ratelen, motormanagementlampje

Let op
Motor

Turbo defect

Turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecten aan injectoren

Signalen:

Ruw draaien, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olijstand daalt tussen services

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij intensief gebruik

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1641 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 2.0 TDI SCR modellen

Type Plaat