Kenteken check PT-584-P

APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 121.426 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-425021
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PT-584-P
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-584-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2017

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken PT-584-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken PT-584-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken PT-584-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken PT-584-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken PT-584-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 45.208
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
192 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
188 voertuigen
Aantal keren bekeken
405 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische combi met extra laadruimte ten opzichte van standaard Mini.
  • Efficiënte en krachtige 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met 136 pk.
  • Sportieve en wendbare handling dankzij voorwielaandrijving en onderstel.
  • Automatische 6-traps transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Chili-uitvoering met extra luxe en comfortopties.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden, vooral bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte auto.
  • Beperkte achterin zitruimte door compacte afmetingen.
  • Waardevermindering is relatief hoog door premium segment en leeftijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PT-584-P is een grijze Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.205 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Mini Clubman is een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B38A15M0 (BMW Group). Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) bij 4400 tpm en 220 Nm koppel vanaf 1250 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 12 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig, orange), mogelijke turbo-olielekkages (licht tot matig, yellow/orange) en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht, yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (licht, yellow).

De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of schokkerig schakelen (matig, orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt. De handling van de Clubman is sportief en wendbaar, mede dankzij de compacte afmetingen en het onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9-6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili uit 2015 met kenteken PT-584-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de automatische transmissie en motorolie. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en turbo-olielekkage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve en praktische auto zoekt met een premium uitstraling.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken PT-584-P uit 2017 is een stijlvolle en praktische compacte combi met een krachtige en efficiënte 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze variant een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,034 km geregistreerd

XXX,034 km
INFO
10 september 2019
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (PT-584-P)

Wat is de APK status van PT-584-P?

De APK van PT-584-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-584-P een import auto?

Nee, PT-584-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-584-P gehad?

PT-584-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter motor in de Mini Clubman 2015?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini Clubman?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.5 Cooper Chili?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,9-6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.5 Cooper Chili uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de nokkenas kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Minimaal
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Voertuig Registratie