Kenteken check PT-814-V
APK verlopen - 3 eigenaars - 42.797 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor PT814V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken PT-814-V
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken PT-814-V
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken PT-814-V
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken PT-814-V
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken PT-814-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1091 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Een compacte en praktische SUV met een lage nieuwprijs ten opzichte van grotere modellen.
- Lage brandstofkosten en wegenbelasting.
- Stijlvol ontwerp en comfortabele rijervaring.
- Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
- Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.
Aandachtspunten
- Timing belt problemen kunnen leiden tot dure reparaties.
- Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen.
- Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot prestatieproblemen.
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen.
- Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PT-814-V is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech One-Tone uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wetbelt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden als de auto niet correct wordt gebruikt.
De onderhoudskosten voor de Citroen C4 Cactus zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, maar reparaties aan de timing belt kunnen duur zijn. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Cactus uit 2014 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken PT-814-V uit 2017 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage onderhoudskosten, maar let op de timing belt problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (PT-814-V)
Wat is de APK status van PT-814-V?
De APK van PT-814-V is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PT-814-V een import auto?
Nee, PT-814-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PT-814-V gehad?
PT-814-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de aanbevolen vervangingsinterval voor de timing belt?
De fabrikant raadt aan de timing belt te vervangen na 6 jaar of 64.000 mijl, afhankelijk van wat het eerst komt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Is de Citroen C4 Cactus een goede aankoop?
Ja, voor wie een compacte en praktische SUV zoekt met lage kosten. Echter, let op de timing belt problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel kost een APK?
De kosten voor een APK variëren, maar zijn over het algemeen rond de €30 tot €50.
Mogelijke gebreken
Timing Belt Problemen
De timing belt kan voortijdig slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Olievervuiling, lage olie druk.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C4 Cactus PureTech 82 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
