Kenteken check PT-823-L
APK verlopen - 3+ eigenaars - 35.711 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PT823L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC (2016) – Kenteken PT-823-L
Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC (2016) – Kenteken PT-823-L
Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC (2016) – Kenteken PT-823-L
Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC (2016) – Kenteken PT-823-L
Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC (2016) – Kenteken PT-823-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1234 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.4-liter turbo motor met directe injectie voor goede prestaties en zuinigheid
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wegligging
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime dealerondersteuning in Nederland
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
- Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als matig worden ervaren op snelweg
- Waardevermindering is gemiddeld, minder sterk dan sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken PT-823-L is een zwarte Opel Astra uit 2016 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €23.370 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1399cc motor in deze Opel Astra uit 2015 draagt meestal de motorcode B14XFL of B14XFT, beide 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotoren met directe injectie en DOHC 16-kleppen. Deze motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van de uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. De motor staat bekend als relatief zuinig en modern, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 (2015) met kenteken PT-823-L is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op eventuele elektronische storingen en slijtage aan ophanging.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken PT-823-L uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1399cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Astra een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 56
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC (PT-823-L)
Wat is de APK status van PT-823-L?
De APK van PT-823-L is verlopen op 26-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PT-823-L een import auto?
Ja, PT-823-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PT-823-L gehad?
PT-823-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Opel Astra 2015?
De motorcode is meestal B14XFL of B14XFT, een 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze 1.4 motor?
Deze motor levert tussen de 74 pk (54 kW) en 110 kW (150 pk), afhankelijk van de uitvoering; de 74 pk variant is gangbaar in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 74 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Versnelde slijtage van distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of stadsverkeer, leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Ophangingsgeluiden
Slijtage aan voor- of achterophanging kan leiden tot geluiden en verminderde rijcomfort.
Kenmerken:
Klopgeluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra 1.4 ECOTEC modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
