Kenteken check PV-170-V

Kenteken PV-170-V is een grijze Skoda Superb uit 2017 met een 1390cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback (groot middenklasse), met focus op de 1.4 TSI ACT Ambition Business uit 2015. De nieuwprijs bedroeg destijds €34.270. Hier vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Skoda Superb 1.4 TSI ACT Ambition Business uit 2015 beschikt over een 1.4 liter (1390cc) viercilinder benzinemotor met turbo (TSI) en ACT (Active Cylinder Technology). De motorcode voor deze 110pk (81kW) variant is **CAXA** (EA211-serie)[5]. Deze motor levert 110pk bij 5000-6000 rpm en een koppel van 200Nm bij 1500-4000 rpm[5]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming (DOHC, 16v). **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren staan bekend om hun timing chain in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan slijtage optreden. **Categorie: Motor, Ernst: orange**[5]. - **Turbo:** Incidenteel melden eigenaren problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing. **Categorie: Motor, Ernst: orange**[5]. - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij korte ritten en lage kwaliteit brandstof. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**[5]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar dit is geen structureel probleem bij deze motor. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**[5].

## Transmissie & Rijgedrag Deze Skoda Superb is voorzien van een **handgeschakelde 6-bak** (FWD, voorwielaandrijving)[2]. De handbak staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse olieverversing en eventueel een koppelingsrevisie na 150.000+ km. De transmissie is robuust, maar bij intensief gebruik (taxi, lease) kan de koppeling sneller slijten. **Categorie: Transmissie, Ernst: yellow**. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, typisch voor de Superb: ruim, stil en stabiel op de snelweg. De ophanging (voor: MacPherson, achter: multi-link) biedt een goede balans tussen comfort en wegligging[2].

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 5,2 l/100km (WLTP niet beschikbaar voor 2015)[1]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 6,5–7,5 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. - **Actieradius:** Tankinhoud 66 liter, dus praktisch bereik van 800–900 km[1]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €10.000–€14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een grote middenklasser; Skoda’s staan bekend om hun degelijkheid, maar de Superb is minder populair dan de Octavia, wat de doorverkoopwaarde iets drukt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200–€400 bij dealer, €150–€300 bij onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500–€1000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Wegenbelasting (110pk, benzine, 2025):** ca. €88 per maand (€1.056 per jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Uitzonderlijk grote kofferbak (625 liter) en ruime interieur[2]. - **Comfort:** Zeer comfortabele zitplaatsen en stil rijgedrag, ideaal voor lange ritten. - **Verbruik:** Zuinig voor een auto van deze klasse, zeker op de snelweg[1]. - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen betrouwbare motor en transmissie, mits goed onderhouden[5]. - **Uitrusting:** Ambition Business uitvoering biedt veel standaarduitrusting (o.a. klimaatregeling, cruise control, parkeersensoren). - **Waarde:** Goede prijs-kwaliteitverhouding in de occasionmarkt. **Nadelen** - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door het gewicht en benzine motor[2]. - **Rijgedrag:** Niet sportief, eerder gericht op comfort. - **Onderhoud:** Regelmatig onderhoud is noodzakelijk om problemen te voorkomen, vooral bij de turbo en injectoren[5]. - **Doorverkoop:** Minder populair dan kleinere Skoda’s, waardoor de doorverkoopwaarde lager is. - **Olieverbruik:** Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren[5]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo bij intensief gebruik[5].

Deze grijze Skoda Superb met kenteken PV-170-V uit 2017 is een ideale keuze voor wie ruimte, comfort en zuinigheid zoekt in het hogere middenklasse segment. De 1.4 TSI ACT-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. De handgeschakelde versie is robuust en onderhoudsarm. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de turbo, timing chain en injectoren. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het praktijkverbruik valt mee. Kortom: een degelijke, ruim opgezette gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding in de occasionmarkt.