Kenteken check PV-483-N
APK verlopen - 7 eigenaars - 128.318 km (peildatum mrt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PV483N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2017) – Kenteken PV-483-N
Waardebehoud BMW 530i Touring (2017) – Kenteken PV-483-N
Onderhoud BMW 530i Touring (2017) – Kenteken PV-483-N
Veiligheid BMW 530i Touring (2017) – Kenteken PV-483-N
Prestaties BMW 530i Touring (2017) – Kenteken PV-483-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1715 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Uitstekende stuurkwaliteiten en rijcomfort
- Ruim interieur en veel opbergruimte
- Krachtige motorprestaties
- Luxueuze uitrusting en opties
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Geen specifieke 1998cc motorvariant beschikbaar
- Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken PV-483-N is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2017 met een 1998cc motor. Deze variant is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 185 pk. De nieuwprijs van deze auto was €66.750. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motor van de BMW 5-serie Touring 530i Executive uit 2017 is een 2.0-liter turbocharged inline-4, maar de vermelding van een 1998cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de standaard 530i een 2.0-liter motor heeft. Bekende problemen met de motor van de 5-serie zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor andere modellen en niet specifiek voor de 1998cc variant, die niet bestaat.
De transmissie is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De auto biedt een comfortabele en sportieve rijervaring dankzij zijn achterwielaandrijving en uitstekende stuurkwaliteiten.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i ligt volgens de WLTP-normen rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
De BMW 5-serie Touring 530i is een solide keuze voor wie een comfortabele en sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, uitstekende stuurkwaliteiten en een krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken PV-483-N uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxueuze en prestatiegerichte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,455 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,238 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 59
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530i Touring (PV-483-N)
Wat is de APK status van PV-483-N?
De APK van PV-483-N is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PV-483-N een import auto?
Nee, PV-483-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PV-483-N gehad?
PV-483-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 530i?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i?
Het verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met 185 pk ligt de jaarlijkse belasting rond de €600 tot €800.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?
Er is geen specifieke motorcode voor een 1998cc motor in de BMW 5-serie Touring 530i, aangezien deze variant niet bestaat.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of slechter brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
