Kenteken check PV-503-R

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 23.712 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-585696
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PV-503-R
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-503-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017

Betrouwbaarheid Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR (2017) – Kenteken PV-503-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR (2017) – Kenteken PV-503-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR (2017) – Kenteken PV-503-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR (2017) – Kenteken PV-503-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR (2017) – Kenteken PV-503-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.974
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
180 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F1AGL411A
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
916 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische personenbus met 9 zitplaatsen
  • Efficiënte 2.3 MultiJet dieselmotor met 109 pk en 320 Nm koppel
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke bouwkwaliteit met verbeterde carrosserieduurzaamheid sinds 2014
  • Relatief gunstige onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kostbaar kan zijn om te repareren
  • Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 109 pk in Nederland
  • Interieur en afwerking minder luxe vergeleken met duurdere concurrenten
  • Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik sneller optreden

Uitgebreide analyse

Kenteken PV-503-R is een grijze Fiat Ducato Combinato 33 2.3 MultiJet L2H2 uit 2017 met een 2287cc 4-cilinder dieselmotor die 109 pk levert. Deze voorwielaangedreven personenbus groot is handgeschakeld en werd nieuw geleverd voor circa €52.834. De Ducato staat bekend om zijn robuustheid en veelzijdigheid, met een ruime cabine en praktische indeling voor personenvervoer.

De motorcode van de 2287cc 2.3 MultiJet dieselmotor in deze Fiat Ducato is onderdeel van de Fiat MultiJet II motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert 109 pk (80 kW) en een koppel rond 320 Nm bij 1800 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en common rail brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo defecten voorkomen, evenals problemen met de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Ducato is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de 600-900 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Er zijn geen wijdverspreide structurele transmissieproblemen bekend, mits goed onderhouden. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle, wat gewaardeerd wordt bij personenbusgebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.3 MultiJet 109 pk motor ligt rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 109 pk diesel in Nederland bedraagt circa €740 tot €780 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat Ducato Combinato 33 2.3 MultiJet L2H2 uit 2014 met kenteken PV-503-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en onderhoud aan turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze bus is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Fiat Ducato Combinato met kenteken PV-503-R uit 2017 is een robuuste en praktische personenbus met een efficiënte 2.3 MultiJet dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Ducato nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €214
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €417
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €1666
Parkeerhulp €417
Radio €417
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €643

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2024
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

26 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 6
augustus 2024
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 7
augustus 2024
Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR 2017 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F1AGL411A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2287 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,41 m
Breedte excl. spiegels 2,05 m
Hoogte 2,25 m
Afstand tussen assen 3,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 157 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR (PV-503-R)

Wat is de APK status van PV-503-R?

De APK van PV-503-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-503-R een import auto?

Nee, PV-503-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PV-503-R gehad?

PV-503-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3 MultiJet 109 pk motor?

De motorcode is onderdeel van de Fiat MultiJet II familie, vaak aangeduid als F1AE0481D of vergelijkbaar, een 2287cc 4-cilinder diesel met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet rond 150.000 tot 200.000 km gecontroleerd en eventueel vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Fiat Ducato?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €740 tot €780 per kwartaal in Nederland, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2475 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 150 Multijet SCR modellen

Type Plaat