Kenteken check PV-509-N

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 209.988 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-585514
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PV-509-N
Automerk
BMW
BMW logo
Type
218i Gran Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-509-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-509-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-509-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-509-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-509-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-509-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.706
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
223 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
80 voertuigen
Keren opgezocht
154 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische 7-zits midi-MPV met flexibele indeling.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter turbomotor (B38A15).
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
  • Premium BMW-rijervaring met goede wegligging en comfort.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto in Nederland.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure defecten.
  • Beperkte bagageruimte met derde zitrij in gebruik (560 liter).
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met mainstream MPV's.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken PV-509-N is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 218i Corporate Lease Executive uit 2015, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €37.021.

De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een cilinderinhoud van 1499 cc. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 218i. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met reparaties die bij tijdige service beperkt blijven.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Corporate Lease Executive met kenteken PV-509-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Door het praktische karakter en redelijke motorprestaties is dit model geschikt voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met premium uitstraling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken PV-509-N uit 2017 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
26 februari 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,505 km geregistreerd

XXX,505 km
INFO
8 februari 2022
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 5
februari 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (PV-509-N)

Wat is de APK status van PV-509-N?

De APK van PV-509-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-509-N een import auto?

Nee, PV-509-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PV-509-N gehad?

PV-509-N heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 100 kW (136 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 218i Gran Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij de 218i Gran Tourer?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en problemen met injectoren kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en vroegtijdige slijtage van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen optreden, meestal softwarematig.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren

Type Plaat