Kenteken check PV-645-P

APK verlopen - 8+ eigenaars - 278.907 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PV-645-P
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-5 Sport 2.0t
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-645-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Saab 9-5 Sport 2.0t 2005

Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 2.0t (2005) – Kenteken PV-645-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Saab 9-5 Sport 2.0t (2005) – Kenteken PV-645-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Saab 9-5 Sport 2.0t (2005) – Kenteken PV-645-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Saab 9-5 Sport 2.0t (2005) – Kenteken PV-645-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Saab 9-5 Sport 2.0t (2005) – Kenteken PV-645-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 45.555
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
587 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B205E
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
311 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 Sport 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1681 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Karakteristieke en betrouwbare 1985cc B205 turbomotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een auto van dit segment.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo is gevoelig voor olievervuiling en vereist goed onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 110 pk motor.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopte met productie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PV-645-P is een grijze Saab 9-5 Estate 2.0t Linear Business uit 2005 met een 1985cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze grote middenklasse combi combineert praktische ruimte met een karakteristieke Zweedse rijervaring en een relatief zuinige turbomotor.

De 1985cc 4-cilinder turbomotor in deze Saab 9-5 Estate heeft de motorcode B205, een bekende Saab-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een auto uit 2005. Belangrijke aandachtspunten zijn de timingketting, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en de turbo die gevoelig kan zijn voor olievervuiling en onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie in deze Saab 9-5 Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals turbo- of motoronderhoud, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-5 Estate 2.0t Linear Business met kenteken PV-645-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de turbo en timingketting. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Saab 9-5 Estate met kenteken PV-645-P uit 2005 is een ruime, comfortabele en karakteristieke Zweedse combi met een betrouwbare 1985cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Regensensor €115
Parkeerhulp €395
Radio €315
Navigatie €3015
Leer €2590
Metallic lak €830

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
16 augustus 2017
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Band met laag profiel

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Saab 9-5 Sport 2.0t 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Saab 9-5 Sport 2.0t 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Saab 9-5 Sport 2.0t 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Saab 9-5 Sport 2.0t 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Saab 9-5 Sport 2.0t 2005 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-09-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B205E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-5 Sport 2.0t (PV-645-P)

Wat is de APK status van PV-645-P?

De APK van PV-645-P is verlopen op 07-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PV-645-P een import auto?

Ja, PV-645-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-645-P gehad?

PV-645-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1985cc motor in de Saab 9-5 Estate 2.0t Linear Business?

De motorcode is B205, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor die ongeveer 150 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-5 Estate uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, tikken uit de motor, motorlampje brandt.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1681 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-5 Sport 2.0t exemplaren

Voertuig Registratie