Kenteken check PV-910-P

APK geldig tot sep 2026 - 16+ eigenaars - 203.694 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-465666
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PV-910-P
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 BlueTEC T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-910-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken PV-910-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken PV-910-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken PV-910-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken PV-910-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken PV-910-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 50.127
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
193 dagen
Eigenaren
16+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
R9M
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
926 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Praktische ruimte
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne technologie
  • Beperkte opties voor motorkeuze

Volledige analyse

Kenteken PV-910-P is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI uit 2014 is uitgerust met een 1.598cc viercilinder dieselmotor. Deze motor levert 100 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM 651 reeks, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid.

De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het onderhoudsregime.

Het brandstofverbruik van deze auto is zuinig, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 65.7 mpg volgens WLTP-normen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Over het algemeen behoudt de Mercedes-Benz C-klasse Estate zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PV-910-P uit 2015 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
3 juni 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,237 km geregistreerd

XXX,237 km
INFO
14 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
22 november 2022
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

28,315 km INFO
11 november 2017
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 6
september 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 7
september 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 214 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (PV-910-P)

Wat is de APK status van PV-910-P?

De APK van PV-910-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-910-P een import auto?

Ja, PV-910-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-910-P gehad?

PV-910-P heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM 651 reeks.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 65.7 mpg volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 100 pk dieselauto in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten.

Hoeveel is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht verbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model exemplaren

Auto Nummerplaat