Kenteken check PX-173-G
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 169.844 km (peildatum dec 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PX173G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PX-173-G
Waardebehoud Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PX-173-G
Onderhoud Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PX-173-G
Veiligheid Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PX-173-G
Prestaties Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PX-173-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 BlueHDI dieselmotor (120 pk, 300 Nm)
- Ruim en comfortabel interieur met praktische MPV-indeling
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor modeljaar 2016
- Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel met 88 pk
- Modern infotainmentsysteem en panoramisch dak (afhankelijk van uitvoering)
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties zoals turbo of injectoren
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken PX-173-G is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €34.540.
De motorcode van de 1560cc BlueHDI diesel in deze Citroen C4 Picasso is DV6FC, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 88 kW (120 pk) en 300 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
De huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso 1.6 BlueHDI Feel uit 2016 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze MPV behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de distributieketting en turbo, en een proefrit om transmissie en motor te testen.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken PX-173-G uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,988 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,870 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (PX-173-G)
Wat is de APK status van PX-173-G?
De APK van PX-173-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PX-173-G een import auto?
Ja, PX-173-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PX-173-G gehad?
PX-173-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDI diesel in de Citroen C4 Picasso 2016?
De motorcode is DV6FC, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 88 kW (120 pk) en 300 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Citroen C4 Picasso 1.6 BlueHDI Feel?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
