Kenteken check PX-445-T

APK verlopen - 3 eigenaars - 251.216 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-764537
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PX-445-T
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman One D
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-445-T: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
MINI Clubman One D 2017

Betrouwbaarheid MINI Clubman One D (2017) – Kenteken PX-445-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud MINI Clubman One D (2017) – Kenteken PX-445-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman One D (2017) – Kenteken PX-445-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Clubman One D (2017) – Kenteken PX-445-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties MINI Clubman One D (2017) – Kenteken PX-445-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 33.692
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
465 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Geen optie voor automatische transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken PX-445-T is een grijze Mini Mini Clubman uit 2017 met een 1496cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vind je alle benodigde informatie over deze specifieke variant.

De Mini Mini Clubman 1.5 One D Serious Business uit 2015 is uitgerust met een 1496cc inline 3-cilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo diesel die voldoet aan de EU6 emissienormen[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige eigenaren.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Toch kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.5 One D is volgens de NEDC-normen ongeveer 5.4 tot 6.4 L/100km[5]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De onderhoudskosten per jaar voor de Mini Mini Clubman zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, en servicekosten liggen rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken PX-445-T uit 2017 is een efficiënte en stijlvolle keuze voor wie op zoek is naar een compacte combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

MINI Clubman One D 2017 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Clubman One D 2017 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Clubman One D 2017 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Clubman One D 2017 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Clubman One D 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-12-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B37C15A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman One D (PX-445-T)

Wat is de APK status van PX-445-T?

De APK van PX-445-T is verlopen op 19-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PX-445-T een import auto?

Nee, PX-445-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-445-T gehad?

PX-445-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1496cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo diesel.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 5.4 tot 6.4 L/100km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 85pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen grote bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat het verbruik verhoogt.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman One D in Nederland

Voertuig Registratie