Kenteken check PX-665-P

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 179.727 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-703037
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PX-665-P
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-665-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PX-665-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PX-665-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PX-665-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PX-665-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PX-665-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 42.508
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCX
Aantal in Nederland
438 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in gebruik, zowel op de snelweg als in de stad[9].
  • Ruime en praktische kofferbak, ideaal voor gezinnen en lange ritten.
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Volkswagen-middenklasse.
  • Degelijke afwerking en uitrusting in Comfortline Business-uitvoering.
  • Lage CO2-uitstoot (belastingvoordeel voor zakelijke rijders).
  • Betrouwbaar chassis en onderstel, weinig problemen met ophanging en remmen.

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder).
  • DSG-automaat vereist strikt onderhoud en kan kostbare reparaties geven.
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesel.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave.
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PX-665-P is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2017 met een 1598cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze Comfortline Business-uitvoering was destijds een populaire middenklasser in de Nederlandse zakelijke markt, met een nieuwprijs van €39.005. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

De 1.6 TDI-motor (1598cc, 4-cilinder, 88pk) in de Volkswagen Passat Variant 2017 met kenteken PX-665-P is een zuinige dieselmotor, geschikt voor lange ritten en zakelijk gebruik. De motorcode voor deze 1.6 TDI is doorgaans **CAYC** (Euro 5), maar controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn lage verbruik en relatief lage CO2-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De automaat in deze Passat Variant is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een dual-clutch automaat die soepel en snel schakelt. DSG-automaten zijn in het algemeen betrouwbaar, maar vereisen strikt onderhoud (olie en filter elke 60.000 km). Gebreken aan de DSG komen voor, vooral bij oudere exemplaren: schokken, haperen of foutmeldingen zijn bekend. Reparaties kunnen kostbaar zijn; een revisie kost al snel €2.000–€3.000. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.6 TDI ligt rond de **1 op 18** (5,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) vaak **1 op 20–22** (4,3–4,8 l/100 km) claimt[9]. Het verschil tussen fabrieks- en praktijkverbruik is dus aanzienlijk. De wegenbelasting voor 88pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) schommelen tussen **€300–€600** afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. Grote reparaties (turbo, injectoren, DSG) kunnen oplopen tot €2.000–€4.000.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline Business uit 2017 met kenteken PX-665-P ligt in 2025 tussen **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk: dieselmodellen verliezen sneller waarde dan benzine- of hybridevarianten, mede door strengere milieuregels en stadsverboden. Een volledige onderhoudshistorie en een schone APK verhogen de verkoopwaarde aanzienlijk.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken PX-665-P uit 2017 is een praktische, zuinige en comfortabele middenklasser, ideaal voor forenzen en gezinnen. Let op de bekende aandachtspunten bij motor en transmissie, en houd rekening met hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
15 januari 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 december 2020
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (PX-665-P)

Wat is de APK status van PX-665-P?

De APK van PX-665-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-665-P een import auto?

Nee, PX-665-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-665-P gehad?

PX-665-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Passat Variant 1.6 TDI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100 km (1 op 18), terwijl de fabrieksopgave 4,3 l/100 km (1 op 23) claimt[9]. Het verschil is dus aanzienlijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300–€600 per jaar voor regulier onderhoud. Grote reparaties (turbo, DSG) kunnen oplopen tot €2.000–€4.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 88pk diesel?

In 2025 is dit circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties zijn duur. Schokken en haperen komen voor bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (ketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbocharger.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat

Schokken, haperen of storingen in de versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen, reparatiekosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie