Kenteken check PX-799-X

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 91.484 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-670231
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PX-799-X
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero Stepway TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-799-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PX-799-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PX-799-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PX-799-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PX-799-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PX-799-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.285
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B B4
Aantal in Nederland
278 voertuigen
Populariteit
621 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en zuinige 898cc turbomotor met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten in Nederland
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie met lichte schakeling
  • Hogere bodemvrijheid en stoere uitstraling door Stepway-uitvoering
  • Ruime binnenruimte en grote bagageruimte (320 liter, tot 1200 liter met neergeklapte achterbank)
  • Betrouwbare techniek met goede prijs-kwaliteitverhouding

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden geven
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of lage toerentallen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Beperkte uitrusting en matige geluidsisolatie in het interieur
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
  • Motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken PX-799-X is een grijze Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel SL Stepway uit 2017 met een 898cc 3-cilinder turbomotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een praktische en zuinige keuze in het segment kleine auto's.

De motor van deze Dacia Sandero is de 0.9L TCe turbomotor, motorcode H4Bt 408, een 898cc driecilinder met turbo, goed voor ongeveer 66 pk (90 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 66 pk vanwege belastingregels). Deze motor is onderdeel van de Renault-Nissan H4Bt familie en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Turbo's kunnen bij slecht onderhoud of langdurig rijden met lage toerentallen problemen vertonen, zoals olielekkage of verminderde drukopbouw. Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Overmatig olieverbruik komt sporadisch voor, vooral bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Sandero 0.9 TCe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als meest voorkomende kostenpost. De schakeling is eenvoudig en licht, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Dacia Sandero staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel SL Stepway uit 2016 met kenteken PX-799-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De waardebehoud is gemiddeld, met een lichte waardedaling door het budgetsegment. Voor wie een praktische, zuinige en betaalbare auto zoekt met een stoere uitstraling is deze Stepway een goede keuze.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken PX-799-X uit 2017 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €600
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2025
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

6 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 452 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (PX-799-X)

Wat is de APK status van PX-799-X?

De APK van PX-799-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-799-X een import auto?

Nee, PX-799-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-799-X gehad?

PX-799-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2016?

De motorcode is H4Bt 408, een 0.9L driecilinder turbomotor uit de Renault-Nissan familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt in Nederland relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende smering, vooral bij veel korte ritten of lage toerentallen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelpijn.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Sandero Stepway TCe 90 exemplaren

Model Kenteken