Kenteken check PZ-141-N

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 87.786 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-006998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PZ-141-N
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
1007 1.4 75
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-141-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 1007 1.4 75 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.4 75 (2007) – Kenteken PZ-141-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Peugeot 1007 1.4 75 (2007) – Kenteken PZ-141-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 1007 1.4 75 (2007) – Kenteken PZ-141-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 1007 1.4 75 (2007) – Kenteken PZ-141-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 1007 1.4 75 (2007) – Kenteken PZ-141-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
KFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
87 voertuigen
Keren opgezocht
62 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 1007 1.4 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1309 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke schuifdeuren voor gemakkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare 1.4 TU3 motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsritten
  • Goede zichtbaarheid en overzichtelijk dashboard
  • Redelijk zuinig verbruik voor een automaat uit 2005

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Schuifdeurmechaniek kan storingen en hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken PZ-141-N is een grijze Peugeot 1007 1.4 Urban uit 2007 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €17.500 is vooral bekend om zijn unieke schuifdeuren en praktische stadsgebruik.

De motor in deze Peugeot 1007 1.4 Urban is de 1360cc TU3-motor, een 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen (SOHC) en een vermogen van circa 55 kW (75 pk) tot 72 pk afhankelijk van uitvoering. De motorcode is doorgaans TU3JP4 of TU3JP, bekend om zijn degelijkheid maar met aandachtspunten zoals kettingaandrijving in plaats van distributieriem. De motor levert een koppel van ongeveer 118 Nm bij 3300 tpm. Deze motor is niet voorzien van een turbo, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn conventioneel en over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.4 motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is belangrijk om tijdig de transmissievloeistof te verversen om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele stadsgebruik, maar is minder zuinig dan een handgeschakelde variant.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (ongeveer 15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen voor de schuifdeuren kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een Peugeot 1007 1.4 Urban met kenteken PZ-141-N uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en de motorolie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting geen geluiden maakt. Let ook op de werking van de schuifdeuren, die mechanisch complex zijn en soms storingen geven. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is vooral geschikt voor stadsgebruikers die waarde hechten aan compacte afmetingen en unieke features.

Deze grijze Peugeot 1007 met kenteken PZ-141-N uit 2007 is een praktische en compacte stadsauto met een betrouwbare 1360cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en schuifdeurmechaniek, biedt deze auto een uniek concept en goede bruikbaarheid voor dagelijks gebruik. Voor een bewuste koper met oog voor onderhoud is het een interessante keuze binnen het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €1700
eCall Pakket
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
26 januari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
27 oktober 2019
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
18 oktober 2017
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

29 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Peugeot 1007 1.4 75 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,73 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,32 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 439 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,6 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 1007 1.4 75 (PZ-141-N)

Wat is de APK status van PZ-141-N?

De APK van PZ-141-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PZ-141-N een import auto?

Ja, PZ-141-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-141-N gehad?

PZ-141-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 1007 1.4 Urban?

De motorcode is meestal TU3JP4, een 1.4 liter 4-cilinder SOHC motor met 8 kleppen.

Heeft deze Peugeot 1007 een turbo?

Nee, de 1.4 Urban uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden zijn bekende problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.4 Urban uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Zijn de schuifdeuren betrouwbaar?

De schuifdeuren zijn uniek maar kunnen mechanische en elektrische storingen vertonen, wat reparaties kostbaar maakt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Elektronica/Mechaniek

Schuifdeur mechanische storingen

De elektrische schuifdeuren kunnen vastlopen of niet goed sluiten door defecte motoren of rails.

Signalen:

Deur opent of sluit niet soepel, storingslampje, geluiden bij openen/sluiten.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij verouderde motoren kan olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 1007 1.4 75 in Nederland

Auto Nummerplaat