Kenteken check PZ-148-N
7+ eigenaars - 367.201 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor PZ148N
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118d (2015) – Kenteken PZ-148-N
Waardebehoud BMW 118d (2015) – Kenteken PZ-148-N
Onderhoud BMW 118d (2015) – Kenteken PZ-148-N
Veiligheid BMW 118d (2015) – Kenteken PZ-148-N
Prestaties BMW 118d (2015) – Kenteken PZ-148-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1490 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter N47 dieselmotor met 141 pk en 320 Nm koppel
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijplezier
- Compacte hatchback met praktische indeling en goede rijeigenschappen
- Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk rond 4,5-5,5 l/100 km
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Business-uitvoering
Aandachtspunten
- Distributieketting van N47-motor kan vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties van xDrive-systeem zijn duurder dan bij achterwielaandrijving
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere motoren
- Beperkte achterruimte en kofferbakruimte vergeleken met grotere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken PZ-148-N is een zwarte BMW 1-serie 118d xDrive Business uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €39.870 en combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en vierwielaandrijving.
De motor in deze BMW 118d xDrive is de 2.0-liter (1995cc) viercilinder diesel met motorcode N47, bekend om zijn common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert 105 kW (141 pk) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede prestaties. De N47-motor is gevoelig voor kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Verder kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 118d xDrive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor betere grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar brengt iets hogere onderhoudskosten met zich mee.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,1-4,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten verhogen als ze optreden.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118d xDrive Business uit 2011 met kenteken PZ-148-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de xDrive vierwielaandrijving. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie biedt een betrouwbare en sportieve rijervaring met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken PZ-148-N uit 2015 is een sportieve en praktische compacte diesel met vierwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De 1995cc N47-motor levert goede prestaties en efficiëntie, mits goed onderhouden. Let op bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 27
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 39
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118d (PZ-148-N)
Is PZ-148-N een import auto?
Ja, PZ-148-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PZ-148-N gehad?
PZ-148-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2011?
De motorcode is N47, een 2.0-liter viercilinder diesel met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 118d xDrive Business?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 105 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118d xDrive uit 2011?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N47 motor kan voortijdig rekken of breken, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
