Kenteken check R-001-SX

Kenteken R-001-SX is een zwarte Fiat Tipo uit 2022 met een 1469cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een 7-traps automaat. Deze hatchback in het kleine middenklasse segment combineert moderne mild-hybride technologie met praktische eigenschappen en een aantrekkelijke nieuwprijs van €31.780. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1469cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Tipo 1.5 Hybrid City is onderdeel van de nieuwe FireFly-serie van Stellantis. De motorcode is **46347813**[6]. Deze motor is voorzien van een turbo, directe injectie en een 48V mild-hybride systeem met een 15 kW elektromotor (BSG), gekoppeld aan een 7-traps dual-clutch automaat (7DCT300)[1][2]. Het vermogen bedraagt 96 pk (71 kW), het koppel 240 Nm[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze nieuwe generatie FireFly-motoren. Eerdere Fiat-motoren hadden soms kettingproblemen, maar deze motor is nog te jong voor harde conclusies. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Turbo**: De turbo is van het fixed geometry type. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van turbo-defecten, maar let op bij hoge kilometerstanden en intensief gebruik. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn vervuiling veroorzaken, maar bij deze jonge motor zijn nog geen structurele problemen gemeld. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Olieverbruik**: Geen bekende meldingen van excessief olieverbruik bij deze specifieke motor. **Categorie: Motor | Ernst: green** **Transmissie** De 7DCT300 dual-clutch automaat is relatief nieuw in deze klasse. Er zijn geen grote problemen bekend, maar dual-clutch automaten kunnen bij intensief stadsgebruik (veel schakelen) sneller slijten. Onderhoudskosten zijn lager dan bij een traditionele automaat, maar hoger dan bij een handgeschakelde versie. **Categorie: Transmissie | Ernst: yellow**

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps dual-clutch automaat zorgt voor vlotte schakelingen en een comfortabele rij-ervaring, mede dankzij de ondersteuning van de elektromotor bij het wegrijden[2][3]. Het rijgedrag is typisch Fiat: licht, wendbaar en geschikt voor de stad. De hatchback heeft voorwielaandrijving en een compacte draaicirkel, ideaal voor Nederlandse steden.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP**: Officieel verbruik ligt rond de 4,7 l/100 km[3]. - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 96 pk (71 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Hybridevoertuigen met een CO₂-uitstoot onder de 50 g/km krijgen korting, maar deze mild-hybride Fiat Tipo haalt dat niet en valt dus onder het reguliere tarief. **Onderhoudskosten** - **APK**: Standaard jaarlijkse kosten, geen bijzonderheden. - **Service**: Jaarlijkse kleine beurt vanaf €200, grote beurt vanaf €400 (afhankelijk van dealer). - **Reparaties**: Geen structurele problemen bekend, maar houd rekening met hogere kosten bij defecten aan het hybride systeem of de automaat. **Marktwaarde & Waardebehoud** De Fiat Tipo heeft een matig tot redelijk waardebehoud. Na 3 jaar is de restwaarde circa 50-55% van de nieuwprijs. Occasies uit 2022 met gemiddeld kilometerstand worden aangeboden tussen de €16.000 en €19.000, afhankelijk van uitvoering en staat.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Moderne mild-hybride techniek**: Lagere brandstofkosten en toegang tot milieuzones[2][3]. - **Comfortabele automaat**: 7-traps dual-clutch voor soepele rij-ervaring[2][3]. - **Ruim interieur**: Hatchback met 440 liter kofferbak, praktisch voor gezinnen[3]. - **Goede uitrusting**: Keyless Entry/Go, achteruitrijcamera, draadloze telefoonoplader (optioneel)[2]. - **Lage bijtelling**: 22% voor zakelijke rijders (2025). - **Aantrekkelijke nieuwprijs**: Goedkoper dan veel concurrenten. **Nadelen** - **Matig waardebehoud**: Fiat blijft achter bij Duitse en Japanse merken. - **Beperkte elektrische actieradius**: Mild-hybride, dus geen stekker en beperkte elektrische ondersteuning. - **Onbekende langetermijnbetrouwbaarheid**: Motor en transmissie zijn relatief nieuw, weinig ervaring op lange termijn. - **Beperkt vermogen**: 96 pk is voldoende voor de stad, maar niet sportief. - **Onderhoud duurder dan handgeschakeld**: Dual-clutch automaat vergt meer onderhoud. - **Geen volledige elektrische rijmodus**: Alleen ondersteuning, geen volledig elektrisch rijden.

Deze zwarte Fiat Tipo met kenteken R-001-SX uit 2022 is een praktische, betaalbare hatchback met moderne mild-hybride techniek en een comfortabele automaat. Het verbruik is laag, de uitrusting ruim en de auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer. Let op het matige waardebehoud en de onbekende langetermijnbetrouwbaarheid van de nieuwe motor en transmissie. Voor de Nederlandse koper die prijs, comfort en milieuvriendelijkheid combineert, is de Fiat Tipo 1.5 Hybrid City een overweging waard, mits je niet op zoek bent naar een sportieve of exclusieve auto.