Kenteken check R-017-PS

Kenteken R-017-PS is een witte Peugeot Traveller uit 2018 met een 1997cc motor. Dit is de Business Long S&S uitvoering, een ruime 8-persoons MPV met een krachtige 2.0 BlueHDi 150 pk dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €54.829. Dit rapport geeft een volledig beeld van de techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Motorcode De Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi 150 pk (110 kW) heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met turbo, directe injectie en een vermogen van 150 pk bij 4000 tpm[1][4]. De motorcode voor deze 2.0 BlueHDi 150 pk is **DW10FD** (ook wel bekend als DV/DW10-series, afhankelijk van de uitvoering). Dit is een bekende PSA-motor die ook in andere modellen zoals de Citroën Jumpy en Toyota Proace wordt gebruikt. De motor is voorzien van een roetfilter (DPF) en voldoet aan Euro 6-normen. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De timing chain van deze motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (boven 200.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig)[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door slechte dieselkwaliteit. Schoonmaakbeurten of vervanging kunnen nodig zijn. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden)[eigenaarsfora]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij oudere exemplaren of na langdurig stationair draaien kan olieverbruik toenemen. Ernst: **yellow** (licht)[eigenaarsfora].

## Transmissie & Rijgedrag De witte Peugeot Traveller met kenteken R-017-PS heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten, mits tijdig onderhouden. De koppeling kan bij intensief gebruik (taxi, busjes) na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en comfortabel rijgedrag, maar het hoge gewicht (minimaal 1.726 kg) is merkbaar in bochten en bij harde acceleratie[4].

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,3 l/100 km (18,9 km/l)[6]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 6,0 en 7,0 l/100 km (14–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en belading[eigenaarsfora]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 110 kW (150 pk) betaal je in 2025 ongeveer **€1.284 per jaar** (tariefklasse 13, gebaseerd op CO2-uitstoot en gewicht)[belastingdienst]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks) - **Onderhoudsbeurt (middelgroot/groot):** €250–€400 (afhankelijk van dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, ophanging, kleine elektrische storingen) - **Bandenset:** €400–€600 (elke 40.000–60.000 km) **Totaal:** Reken op **€800–€1.500 per jaar** aan vaste kosten, exclusief onverwachte grote reparaties.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi 150 Business Long S&S uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ligt in 2025 tussen **€18.000 en €24.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting[marktplaats, autoscout]. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een groot Frans busje; na 5–7 jaar is circa 50–60% van de nieuwprijs nog over. Exemplaren met volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand houden hun waarde het beste.

Deze witte Peugeot Traveller met kenteken R-017-PS uit 2018 is een praktische, ruime en zuinige MPV met een krachtige dieselmotor. De auto is geschikt voor grote gezinnen, taxibedrijven en zakelijk vervoer. Het onderhoud is betaalbaar, maar de wegenbelasting is hoog. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende motorproblemen. Met goed onderhoud is dit een betrouwbare en veelzijdige keuze.