Kenteken check R-042-LP

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 100.608 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-448288
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-042-LP
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-042-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2016

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2016) – Kenteken R-042-LP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2016) – Kenteken R-042-LP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2016) – Kenteken R-042-LP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2016) – Kenteken R-042-LP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2016) – Kenteken R-042-LP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.057
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
159 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
955B1000
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
92 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Opvallend Italiaans design en sportieve uitstraling
  • Compact formaat, ideaal voor de stad
  • Redelijk zuinige turbo-benzinemotor voor het vermogen
  • Comfortabele en complete uitvoering (Exclusive)
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag
  • Uniek in het straatbeeld, weinig concurrentie in karakter

Minpunten

  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
  • Automaat is traag en niet sportief
  • Beperkte bagageruimte en achterbank
  • Lawaaiiger dan Duitse of Japanse concurrenten
  • Incidenteel elektronische storingen en lekkages

Uitgebreide analyse

Kenteken R-042-LP is een grijze Alfa Romeo MiTo uit 2016 met een 1368cc motor, 103pk benzine en een automaat. Deze compacte hatchback werd in 2008 geïntroduceerd en is populair vanwege het Italiaanse design en sportieve karakter. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen en kosten.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Exclusive (2008) is een Fiat-sourced turbocharged motor, vaak aangeduid als de FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) familie. De motorcode voor deze 103pk variant is **955A1000** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid). Deze motor is robuust, maar kent enkele bekende aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.4 T (niet MultiAir) heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Geen structurele problemen gemeld, maar regelmatige inspectie is aanbevolen (categorie: Motor, ernst: yellow)[1]. - **Turbo:** De turbo op deze motor is relatief klein en eenvoudig, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Lekkages of vermogensverlies zijn incidenteel gemeld, maar geen structureel euvel (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Lekkende verstuivers komen voor bij oudere exemplaren, wat kan leiden tot slecht stationair lopen of stotteren. Vervanging is kostbaar (categorie: Motor, ernst: orange)[7]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik is mogelijk bij hoge kilometerstanden, vooral bij sportief rijgedrag. Geen structureel probleem, maar regelmatig controleren is verstandig (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De MiTo 1.4 T Exclusive uit 2008 is leverbaar met een conventionele automaat (geen TCT-robotautomaat). Deze automaat is redelijk betrouwbaar, maar kent bij hoge leeftijd en kilometerstanden soms schakelproblemen, vertraging of slippen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met handgeschakelde modellen. Geen structurele defecten, maar revisie of vervanging kan nodig zijn bij oudere auto’s (categorie: Transmissie, ernst: orange)[1]. **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 1 op 14 (7,1 l/100km) bij normaal gebruik, oplopend tot 1 op 12 (8,3 l/100km) bij sportief rijden. Dit is vergelijkbaar met andere compacte turbo’s uit deze periode[3]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Alfa Romeo MiTo 1.4 T Exclusive (2008) met automaat ligt in 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht: de auto verliest snel waarde door leeftijd, beperkte vraag en hogere onderhoudskosten vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval. - **Reparaties:** Incidenteel hogere kosten mogelijk door leeftijd en Italiaanse onderdelenprijzen. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica)[3]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 103pk uit 2008 betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De automaat in de MiTo 1.4 T Exclusive is een traditionele torque converter-automaat, niet de latere TCT-robotautomaat. Deze transmissie biedt soepele schakelingen, maar kan bij oudere auto’s traag reageren of slippen. Onderhoud is essentieel: tijdige olieverversing verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; revisie of vervanging kan €1.500-€3.000 kosten. Sportief rijden wordt beperkt door het ontbreken van een handgeschakelde versnellingsbak en het relatief lage vermogen[1].

## Praktische Kosten - **Wegenbelasting:** €48/maand (€576/jaar) - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €30-€50/maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 1 op 14: ca. €1.800/jaar (prijspeil 2025). - **Onderhoud:** €500-€1.000/jaar (incl. APK, service, incidentele reparaties)[3].

## Aankoopadvies Let bij aankoop van kenteken R-042-LP extra op: - **Onderhoudshistorie:** Volledige boekjes en facturen zijn essentieel. - **Transmissie:** Test de automaat uitgebreid op schakelgedrag en slippen. - **Motor:** Controleer op olieverbruik, lekkages en stationair draaien. - **Chassis:** Inspecteer draagarmen, fuseekogels en schokdempers op slijtage[5]. - **Elektronica:** Test alle bedieningselementen en storingslampjes.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken R-042-LP uit 2016 is een karaktervolle, compacte hatchback met een sportief uiterlijk en redelijk betrouwbare techniek. De automaat en onderhoudskosten zijn aandachtspunten, net als het matige waardebehoud. Voor liefhebbers van Italiaans design en rijplezier is de MiTo 1.4 T Exclusive een leuke tweede auto, maar koop niet zonder grondige keuring en realistische verwachtingen over kosten en betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €250
Navigatie €700
Leer Pakket
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2016 – Afbeelding 1
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2016 – Afbeelding 2
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2016 – Afbeelding 3
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2016 – Afbeelding 4
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 955B1000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (R-042-LP)

Wat is de APK status van R-042-LP?

De APK van R-042-LP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-042-LP een import auto?

Ja, R-042-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-042-LP gehad?

R-042-LP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 T 1368cc motor in de MiTo?

De motor is over het algemeen robuust, maar kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden last krijgen van lekkende verstuivers, olieverbruik en incidenteel turbo-problemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor service, APK en incidentele reparaties. Automaatrevisie of -vervanging kan €1.500-€3.000 kosten.

Hoe zuinig is de MiTo 1.4 T Exclusive in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), oplopend tot 1 op 12 (8,3 l/100km) bij sportief rijden[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103pk in 2025?

€48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 103pk uit 2008.

Wat is de huidige marktwaarde van een MiTo 1.4 T Exclusive (2008)?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, bij oudere auto’s kunnen schakelproblemen, vertraging of slippen optreden. Onderhoud is duurder dan bij handgeschakelde modellen[1].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Lekkende verstuivers/injectoren

Lekkage bij oudere exemplaren, leidt tot slecht stationair lopen

Symptomen:

Stotteren, ruw stationair, storingslampje

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Traag schakelen, slippen bij hoge leeftijd/kilometerstand

Symptomen:

Vertraging, onregelmatig schakelen, storingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel storingslampjes, problemen met bedieningselementen

Symptomen:

Foutmeldingen, niet-werkende functies

Laag risico
Chassis

Versleten draagarmen/fuseekogels

Slijtage aan ophanging, vooral bij sportief gebruik

Symptomen:

Rammlend geluid, slechte wegligging

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir modellen

Auto Nummerplaat