Kenteken check R-060-KN
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 154.631 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R060KN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Sd4 (2018) – Kenteken R-060-KN
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Sd4 (2018) – Kenteken R-060-KN
Onderhoud Land Rover Discovery Sport Sd4 (2018) – Kenteken R-060-KN
Veiligheid Land Rover Discovery Sport Sd4 (2018) – Kenteken R-060-KN
Prestaties Land Rover Discovery Sport Sd4 (2018) – Kenteken R-060-KN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport Sd4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2025 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en relatief zuinige 2.0 SD4 dieselmotor met 177 pk en 430 Nm koppel
- Luxueuze HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting
- 9-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede offroad-capaciteiten dankzij Land Rover Terrain Response systeem
- Ruime en comfortabele cabine met moderne technologie
- Redelijk waardevast in de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en motor
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor Nederlandse situatie
- Beperkte praktische bagageruimte door kleine achterruit en grote achterklep
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-060-KN is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 SD4 HSE Luxury uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van circa €97.895.
De 2.0 SD4 dieselmotor in deze Discovery Sport is een 1999cc viercilinder turbodiesel, bekend onder motorcode 'Ingenium' (Land Rover motorcode: 204DT). Deze motor levert ongeveer 177 pk en een koppel rond 430 Nm. De Ingenium dieselmotoren zijn relatief modern en zuinig, maar bij deze generatie SD4 komen enkele bekende problemen voor, zoals kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat is een 9-traps ZF-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie vereist periodiek onderhoud met speciale transmissievloeistof, wat de onderhoudskosten verhoogt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 SD4 HSE Luxury met kenteken R-060-KN uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en offroad-capaciteiten, maar onderhoudskosten en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.
Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken R-060-KN uit 2018 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 SD4 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel comfort en luxe biedt, is het belangrijk om alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudshistorie goed te controleren. Voor liefhebbers van een premium SUV met offroad mogelijkheden is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery Sport Sd4 (R-060-KN)
Wat is de APK status van R-060-KN?
De APK van R-060-KN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-060-KN een import auto?
Ja, R-060-KN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-060-KN gehad?
R-060-KN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SD4 dieselmotor?
De motorcode is Ingenium 204DT, een 1999cc viercilinder turbodiesel met 177 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery Sport?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en olielekkages voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 177 pk diesel-SUV ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
