Kenteken check R-089-GV

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 33.014 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-322546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-089-GV
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Ceed 1.5 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-089-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken R-089-GV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken R-089-GV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken R-089-GV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken R-089-GV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken R-089-GV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 32.345
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
179 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LH
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
620 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Ceed 1.5 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 T-GDi motor met 160 pk en 253 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
  • Ruime uitrusting in DynamicPlusLine uitvoering met moderne veiligheids- en comfortfeatures.
  • Goed waardebehoud dankzij Kia's reputatie en garantie.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief schakelen.
  • Wegenbelasting voor 118 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met duurdere concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-089-GV is een groene Kia Ceed 1.5 T-GDi DynamicPlusLine uit 2022 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €29.650.

De motorcode van de 1482cc 1.5 T-GDi benzinemotor in deze Kia Ceed is doorgaans 'Smartstream G4FL'. Dit is een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en turbo, die 118 kW (160 pk) en 253 Nm koppel levert bij lage toeren (1500-3500 rpm). De compressieverhouding is 10,5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid, mede dankzij de ISG (Integrated Starter Generator) mild-hybride ondersteuning in sommige uitvoeringen. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele turbo- of injectorstoringen bij hoge kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie verversingen[1][3][5].

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Kia Ceed is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en is zuiniger dan de automatische DCT-optie[3].

Het WLTP-verbruik van de 1.5 T-GDi ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €164 en €179 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken[3].

Bij aankoop van een Kia Ceed 1.5 T-GDi DynamicPlusLine met kenteken R-089-GV uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en turbo-conditie. De handgeschakelde versie is betrouwbaar en biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel stabiel, met een goed waardebehoud dankzij Kia's reputatie en garantie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, moderne en relatief zuinige hatchback zoekt met voldoende vermogen en comfort[3][4].

Deze groene Kia Ceed met kenteken R-089-GV uit 2022 is een betrouwbare en moderne compacte hatchback met een efficiënte 1.5 T-GDi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en zuinige auto met een sterke garantie en een goede marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2024
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LH
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1482 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 253 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed 1.5 T-GDI (R-089-GV)

Wat is de APK status van R-089-GV?

De APK van R-089-GV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-089-GV een import auto?

Nee, R-089-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-089-GV gehad?

R-089-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in de Kia Ceed 2021?

De motorcode is doorgaans 'Smartstream G4FL', een 1.5 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Ceed?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €164 tot €179 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde is stabiel en redelijk goed dankzij Kia's garantie en reputatie, met een nieuwprijs rond €29.650.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.5 T-GDi motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo storingen

Incidentele problemen met de turbo, zoals vermogensverlies of fluitende geluiden, vooral bij intensief gebruik zonder tijdige olie verversing.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen de directe injectoren vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Ceed 1.5 T-GDI exemplaren

Auto Plaat