Kenteken check R-124-VP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 109.568 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken R124VP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken R-124-VP
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken R-124-VP
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken R-124-VP
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken R-124-VP
Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken R-124-VP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1950cc OM654 dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Zeer soepele en geavanceerde 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- Comfortabele en luxe Business Solution AMG uitvoering met sportieve uitstraling
- Goed brandstofverbruik, circa 1 op 22 (WLTP) in praktijk iets lager maar nog steeds zuinig
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies geeft
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor motor en transmissie
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gewenst
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-124-VP is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business Solution AMG uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €60.368 en biedt een combinatie van luxe, efficiëntie en degelijkheid.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse, vaak aangeduid met motorcode OM654, levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel. Dit is een moderne common-rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De motor accelereert de auto in circa 8,4 seconden van 0-100 km/u en haalt een topsnelheid van ongeveer 224 km/u. Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 22, maar in de praktijk ligt het vaak iets lager, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De E-klasse 200 d is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag, passend bij de Business Solution AMG uitvoering.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz E-klasse liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn kostbaar, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business Solution AMG met kenteken R-124-VP uit 2019 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken R-124-VP uit 2019 is een luxe en efficiënte sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Business Solution AMG uitvoering een betrouwbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel blijft.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,019 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan, Glas van remlicht gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan, Glas van remlicht gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: 56
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (R-124-VP)
Wat is de APK status van R-124-VP?
De APK van R-124-VP is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-124-VP een import auto?
Ja, R-124-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-124-VP gehad?
R-124-VP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 200 d?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 1 op 22.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de 9G-Tronic automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperende of schokkerige schakelingen, foutmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 d modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
