Kenteken check R-151-DS
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 54.210 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor R151DS
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken R-151-DS
Waardebehoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken R-151-DS
Onderhoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken R-151-DS
Veiligheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken R-151-DS
Prestaties MINI Countryman One (2018) – Kenteken R-151-DS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Praktische ruimte**: De Mini Countryman biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een karakteristiek Mini-design dat veel eigenaren aanspreekt.
- **Lage wegenbelasting**: De 75 pk motor zorgt voor een lage wegenbelasting in Nederland.
- **Goed waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden.
- **Brandstofefficiëntie**: De WLTP-verbruikscijfers zijn relatief laag, wat het een zuinige keuze maakt.
Waar je op moet letten
- **Beperkte motorvermogen**: De 75 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn.
- **Transmissieproblemen**: Er zijn bekende problemen met de automatische transmissie, zoals slippen en onzuiver schakelen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de transmissie duur zijn.
- **Beperkte opties**: De 1.5 One Salt heeft minder opties en uitrusting vergeleken met andere modellen.
Volledige analyse
Kenteken R-151-DS is een grijze Mini Mini Countryman uit 2018 met een 1499cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €34.321. In dit rapport worden de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto besproken.
De Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een BMW-ontwikkelde motor. Bekende problemen met de motor van Mini-modellen zijn onder meer olieverbruik en inwendige vervuiling, maar deze zijn meer gerelateerd aan andere motoren zoals de 1.6-turbobenzinemotor[6][7].
De automatische transmissie van de Mini Countryman kan problemen ondervinden zoals slippen en onzuiver schakelen, wat vaak wordt veroorzaakt door vervuilde of oude transmissieolie[1][3]. Het is belangrijk om de transmissie regelmatig te laten controleren en de olie te verversen om dergelijke problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers van de Mini Countryman 1.5 One Salt liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed, maar hangt sterk af van het onderhoud en de conditie van de auto.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken R-151-DS uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een lage motorvermogen. Echter, het is belangrijk om de transmissie en motor regelmatig te controleren om mogelijke problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman One (R-151-DS)
Wat is de APK status van R-151-DS?
De APK van R-151-DS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-151-DS een import auto?
Ja, R-151-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-151-DS gehad?
R-151-DS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Mini Countryman 1.5 One Salt?
Rond de 6-7 liter per 100 km in praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Slippen en onzuiver schakelen, vaak veroorzaakt door vervuilde transmissieolie.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
Dit hangt af van de kilometerstand en de conditie van de auto, maar het wordt aanbevolen om de olie regelmatig te controleren en te verversen.
Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland?
Relatief laag, rond de €30 per maand.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Slippen en onzuiver schakelen
Signalen:
Brandende motor- en transmissielampjes, knarsende geluiden
Motorproblemen
Olieverbruik en inwendige vervuiling
Signalen:
Verhoogd olieverbruik, motorstoringen
Elektronische problemen
Storingen in ontsteking of keuzeschakelaar
Signalen:
Foutmeldingen op het display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman One exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
