Kenteken check SZ-165-J

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 153.756 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117503
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SZ-165-J
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman One
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-165-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
MINI Countryman One 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2011) – Kenteken SZ-165-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud MINI Countryman One (2011) – Kenteken SZ-165-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman One (2011) – Kenteken SZ-165-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid MINI Countryman One (2011) – Kenteken SZ-165-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2011) – Kenteken SZ-165-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.388
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N16B16A
Aantal in Nederland
226 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristiek en stijlvol design met Mini-eigen uitstraling
  • Betrouwbare 1.6 atmosferische benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en vijf deuren
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en Mini-chassis

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (72 kW / 98 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijke olieverbruik en kettingspanning problemen bij hoge kilometerstand
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddelde compacte auto's
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 72 pk benzinemotor in Nederland
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken SZ-165-J is een bruine Mini Mini Countryman 1.6 One Pepper uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €26.890 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman One is een atmosferische 4-cilinder lijnmotor met motorcode N12B16A (Prince motorfamilie, BMW-MINI samenwerking). Deze levert ongeveer 72 kW (98 pk) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is voorzien van een DOHC 16-kleppen configuratie met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning problemen bij hogere kilometerstanden. De motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing voor deze uitvoering.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

De Mini Mini Countryman 1.6 One Pepper uit 2010 met kenteken SZ-165-J is een charmante compacte SUV met een karakteristiek design en degelijke techniek. Voor kopers die op zoek zijn naar een stijlvolle stadsauto met voldoende ruimte en een handgeschakelde motor zonder turbo is dit een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en koppelingstoestand. Controleer ook op roest en elektronische storingen in het dashboard.

Deze bruine Mini Mini Countryman met kenteken SZ-165-J uit 2011 is een betrouwbare en praktische compacte SUV met een zuinige 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijk waardebehoud binnen zijn segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

XXX,756 km
INFO
9 maart 2024
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 1
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 2
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 3
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 4
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman One (SZ-165-J)

Wat is de APK status van SZ-165-J?

De APK van SZ-165-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-165-J een import auto?

Ja, SZ-165-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-165-J gehad?

SZ-165-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Countryman One 2010?

De motorcode is N12B16A, een atmosferische 1.6 liter 4-cilinder uit de BMW-MINI Prince motorfamilie.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze uitvoering?

Nee, de One Pepper 1.6 uit 2010 heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en kettingspanning

Bij hogere kilometerstanden kan de motor lichte olieverbruik vertonen en problemen met de kettingspanner ontstaan, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Lawaai uit motor, verhoogd olieverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en sportief schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppelingswerking.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of uitval van meters.

Herkenningspunten:

Onregelmatige dashboardverlichting, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman One modellen

Model Kenteken