Kenteken check R-161-RK

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-465965
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-161-RK
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
840i Gran Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-161-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
BMW 840i Gran Coupé 2022

Betrouwbaarheid BMW 840i Gran Coupé (2022) – Kenteken R-161-RK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud BMW 840i Gran Coupé (2022) – Kenteken R-161-RK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 840i Gran Coupé (2022) – Kenteken R-161-RK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 840i Gran Coupé (2022) – Kenteken R-161-RK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 840i Gran Coupé (2022) – Kenteken R-161-RK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 115.000 - € 141.000
Catalogusprijs
€ 135.858
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
233 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B58B30C
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 840i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1950 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder turbomotor (B58) met 245 pk.
  • Geavanceerde 8-traps Steptronic automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving.
  • Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitrusting met veel comfort en technologie.
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort in rijgedrag.
  • Relatief betrouwbaar motorblok met minder timing chain problemen dan oudere BMW motoren.
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en nieuwprijs.

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door 245 pk en benzinemotor.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral bij reparaties aan turbo of transmissie.
  • Timing chain slijtage kan optreden bij onvoldoende onderhoud, hoewel minder frequent dan bij N20 motoren.
  • Turbo kan olie lekken vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Groot en zwaar, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en verbruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-161-RK is een groene BMW 8-serie Gran Coupé 840i xDrive High Executive uit 2022 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze luxe sedan combineert sportiviteit met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €141.765.

De 2998cc motor in deze BMW 840i is gebaseerd op de BMW B58 motorfamilie, een 3.0-liter zes-in-lijn turbomotor met directe injectie en TwinScroll turbo. De motorcode voor deze variant is doorgaans B58B30M0 of een vergelijkbare B58-variant, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare werking. Bekende problemen bij deze motor zijn minder frequent dan bij de oudere N20/N26 4-cilinder motoren, maar kunnen onder meer lichte olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de turbo omvatten. Timing chain problemen zijn bij de B58 motor minder vaak gemeld dan bij de N20/N26, maar het is belangrijk om het onderhoud goed bij te houden om slijtage aan kettingspanners en geleiders te voorkomen.

De BMW 8-serie Gran Coupé 840i xDrive is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van olie en filters, gemiddeld tussen €300 en €600 per onderhoudsbeurt. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere modellen.

Bij aankoop van een BMW 8-serie Gran Coupé 840i xDrive High Executive uit 2019 met kenteken R-161-RK is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige en tijdige servicebeurten. Let op eventuele meldingen van motorstoringen, vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een BMW specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik. Door deze checks voorkomt u onverwachte kosten en behoudt u de waarde van uw investering.

Deze groene BMW 8-serie Gran Coupé met kenteken R-161-RK uit 2022 is een krachtige en luxe sedan met een betrouwbare 2998cc 6-cilinder motor en een soepele automaat. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen robuust zijn, is het belangrijk om alert te zijn op mogelijke timing chain slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €1600
Nachtzichtassistent €2400
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1750
Metallic lak €1150

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

BMW 840i Gran Coupé 2022 – Afbeelding 1
BMW 840i Gran Coupé 2022 – Afbeelding 2
BMW 840i Gran Coupé 2022 – Afbeelding 3
BMW 840i Gran Coupé 2022 – Afbeelding 4
BMW 840i Gran Coupé 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B58B30C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2998 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 333 pk (245 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,08 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 3,02 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 840i Gran Coupé (R-161-RK)

Wat is de APK status van R-161-RK?

De APK van R-161-RK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-161-RK een import auto?

Nee, R-161-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-161-RK gehad?

R-161-RK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 2998cc motor in de BMW 840i Gran Coupé 2019?

De motorcode is meestal B58B30M0, onderdeel van de B58 motorfamilie, een 3.0-liter zes-in-lijn turbomotor.

Zijn er bekende timing chain problemen bij deze motor?

De B58 motor heeft minder timing chain problemen dan de oudere N20 motoren, maar slijtage aan kettingspanners kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij deze automaat?

Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, mits het onderhoud goed wordt uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

Hoewel de B58 motor minder timing chain problemen kent dan de N20, kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan kettingspanners en geleiders optreden, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo olie lekkage

De TwinScroll turbo kan bij oudere of intensief gebruikte motoren olie gaan lekken, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Olielekkage zichtbaar rond turbo, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig gaan schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfort- en rijhulpsystemen

Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals adaptieve cruise control of parkeersensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 840i Gran Coupé in Nederland

Voertuig Registratie