Kenteken check R-192-DG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 59.669 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-192-DG
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 xDrive30e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-192-DG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X3 xDrive30e 2021

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken R-192-DG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken R-192-DG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken R-192-DG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken R-192-DG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken R-192-DG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Catalogusprijs
€ 76.653
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
130 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
1143 voertuigen
Aantal keren bekeken
593 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive30e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 4-cilinder turbo hybride motor met 288 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en betrouwbare ZF 8-traps automatische transmissie
  • Elektrische actieradius van circa 18 km voor korte uitstootvrije ritten
  • All-wheel drive (xDrive) voor goede grip en rijveiligheid
  • Hoogwaardig interieur en moderne technologieën standaard
  • Redelijk goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Aandachtspunten

  • Hoger gewicht door hybride batterij, wat invloed kan hebben op verbruik zonder opladen
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 18 km) vergeleken met volledig elektrische SUV's
  • Onderhoud en reparatie kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzine-SUV's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Prestaties verminderen als batterij leeg is, minder krachtig zonder elektrische ondersteuning
  • Hybride batterij kan na jaren vervangen moeten worden, wat kostbaar is

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-192-DG is een zwarte BMW X3 xDrive30e uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert een 2.0-liter B48 motor met een elektrische aandrijving voor een totaal vermogen van 288 pk en 310 Nm koppel.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de X3 xDrive30e is de BMW B48, een moderne en efficiënte motor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor is gekoppeld aan een 80 kW elektromotor geïntegreerd in de transmissie, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van 288 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie B48 motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de xDrive30e minder vaak voorkomt dan bij oudere BMW 4-cilinders.

De X3 xDrive30e is uitgerust met een ZF 8-traps automatische transmissie (code 2TB), die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW voorschriften is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudspakket.

De wegenbelasting voor deze 135 kW (ongeveer 183 pk) hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het verbruik volgens WLTP is circa 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4 en 6 l/100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800-€1.200. De nieuwprijs was circa €66.201, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021 ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive30e met kenteken R-192-DG uit 2021 is het belangrijk om te controleren of het hybridebatterijpakket goed functioneert en of de auto regelmatig is onderhouden volgens BMW-voorschriften. Let op software-updates en garantie op de batterij. Controleer ook de staat van de remmen en de transmissie. Deze auto is ideaal voor wie regelmatig korte ritten maakt en kan opladen, zodat het elektrische bereik optimaal wordt benut.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken R-192-DG uit 2021 is een krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een betrouwbare 2.0-liter B48 motor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse kopers die hybride willen rijden met premium kwaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Laserverlichting Pakket
Leer €1250
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 2,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 xDrive30e (R-192-DG)

Wat is de APK status van R-192-DG?

De APK van R-192-DG is verlopen op 02-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-192-DG een import auto?

Ja, R-192-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-192-DG gehad?

R-192-DG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW X3 xDrive30e?

De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel elektrische actieradius heeft de X3 xDrive30e?

De elektrische actieradius is ongeveer 18 kilometer op een volle batterij.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van gebruik en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €800 en €1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 BMW X3 xDrive30e?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij B48 motor

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Hoger oliepeilverlies, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraging in de ZF 8-traps automaat door versleten mechatronica.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.

Minimaal
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere EV-afstand, vaker benzinegebruik, waarschuwingen in boordcomputer.

Belangrijk
Koeling

Koelvloeistof lekkage

Lekkage rond waterpomp of slangen kan optreden, wat oververhitting kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwing koelvloeistofniveau, motorwarmteproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe vastlopen of herstarten van het iDrive systeem.

Kenmerken:

Bevroren scherm, traagheid, herstarten van systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive30e in Nederland

Voertuig Registratie