Kenteken check R-197-TH

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 7.669 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-370767
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-197-TH
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.6 Turbo Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-197-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Elektriciteit
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken R-197-TH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken R-197-TH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken R-197-TH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken R-197-TH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken R-197-TH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.288
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
257 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5G06
Aantal in Nederland
219 voertuigen
Populariteit
141 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1678 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage uitstoot
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruim interieur

Nadelen

  • Beperkte elektrische range
  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-197-TH is een gele Opel Astra uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €38.800. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Opel Astra 1.6 Hybrid Edition uit 2021 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde transmissies.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition uit 2021 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld voor een auto in deze klasse. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere: **Voordelen**: lage uitstoot, zuinig brandstofverbruik, comfortabele automatische transmissie, ruim interieur. **Nadelen**: beperkte elektrische range, hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen, mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze gele Opel Astra met kenteken R-197-TH uit 2022 is een zuinige en comfortabele auto, maar kan last hebben van enkele technische problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren voordat u tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5G06
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (R-197-TH)

Wat is de APK status van R-197-TH?

De APK van R-197-TH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-197-TH een import auto?

Nee, R-197-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-197-TH gehad?

R-197-TH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

Het praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition uit 2021?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

Gemiddeld voor een auto in deze klasse, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 110 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor deze variant.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik.

Kenmerken:

Lage olieniveau, olielekkages.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid kentekens

Model Kenteken