Kenteken check R-197-XB
APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 52.326 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R197XB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 (2020) – Kenteken R-197-XB
Waardebehoud Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 (2020) – Kenteken R-197-XB
Onderhoud Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 (2020) – Kenteken R-197-XB
Veiligheid Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 (2020) – Kenteken R-197-XB
Prestaties Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 (2020) – Kenteken R-197-XB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rolls-Royce op basis van 2735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
- Efficiënte en krachtige 2.0 dCi 1997cc dieselmotor met 139 pk.
- Soepel schakelende 6-traps EDC dubbele koppeling automaat.
- Moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen, zoals LED-verlichting en rijhulpsystemen.
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,5 l/100 km.
- Goede standaarduitrusting in Business Intens uitvoering.
Aandachtspunten
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen.
- Mogelijk licht verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik.
- Wegenbelasting voor 139 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen bij turbo- of transmissieproblemen.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan reparatietijd verlengen.
- Niet geschikt voor zeer intensief stadsgebruik vanwege dieselmotor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-197-XB is een blauwe Renault Talisman Estate uit 2020 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model valt in de middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €48.830. De Talisman Estate 2.0 dCi Business Intens is populair vanwege zijn comfort, technologie en relatief zuinige dieselmotor.
De 1997cc motor in deze Renault Talisman Estate is een 4-cilinder Blue dCi dieselmotor, bekend onder motorcodes zoals M9R (Blue dCi 160) of varianten daarvan. Deze motor levert 139 pk in deze uitvoering en is voorzien van een turbocharger en common-rail injectie. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officieel WLTP-verbruik rond 4,8 tot 5,6 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden en onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of softwarematige storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Talisman Estate liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 139 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Olieverbruik is over het algemeen normaal, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere tijd. Timing chain en turbo zijn robuust, maar inspectie bij onderhoud is aan te raden.
Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 2.0 dCi Business Intens uit 2021 met kenteken R-197-XB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de automaat en controleer op olielekkages of turbo-geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief zuinige dieselcombi zoekt met moderne technologie.
Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken R-197-XB uit 2020 is een degelijke middenklasse dieselcombi met een krachtige 1997cc motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
APK keuring details: 45
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 (R-197-XB)
Wat is de APK status van R-197-XB?
De APK van R-197-XB is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-197-XB een import auto?
Ja, R-197-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-197-XB gehad?
R-197-XB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc dieselmotor in deze Renault Talisman?
De motorcode is doorgaans M9R, een 2.0 liter Blue dCi dieselmotor met 139 pk in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de 6-traps EDC automaat?
De EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij softwareproblemen of veroudering.
Wat is het praktijkverbruik van deze Talisman Estate 2.0 dCi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Renault Talisman Estate 2.0 dCi Business Intens?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Schokkerig schakelen automaat
De 6-traps EDC automaat kan bij onvoldoende onderhoud of softwareproblemen schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken of vertraging in versnelling.
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen na langere tijd een licht verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Turbo slijtage
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Timing chain slijtage
Hoewel zeldzaam, kan de ketting speling krijgen wat motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het Easy Link systeem of sensoren van rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Rolls-Royce
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rolls-royce uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2735 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
