Kenteken check R-198-BJ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 204.704 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-370362
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-198-BJ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio R.S. 2.0 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-198-BJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio R.S. 2.0 16V (2010) – Kenteken R-198-BJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Clio R.S. 2.0 16V (2010) – Kenteken R-198-BJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio R.S. 2.0 16V (2010) – Kenteken R-198-BJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Clio R.S. 2.0 16V (2010) – Kenteken R-198-BJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Clio R.S. 2.0 16V (2010) – Kenteken R-198-BJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 30.586
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
906 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio R.S. 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 2.0-liter 4-cilinder motor met 147 kW (200 pk)
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
  • Compacte hatchback, makkelijk in de stad en parkeren
  • Redelijk goede prestaties: 0-100 km/h in circa 6,9 seconden
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een sportieve auto

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een compacte benzineauto
  • Interieur en afwerking kunnen wat eenvoudig aanvoelen voor de nieuwprijs

Volledige analyse

Kenteken R-198-BJ is een zwarte Renault Clio 2.0 RS uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een sportieve compacte auto met een nieuwprijs van circa €27.990.

De motor van deze Renault Clio 2.0 RS uit 2009 is een 2.0-liter 4-cilinder (1998cc) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 147 kW (200 pk) bij 7100 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als F4R, een bekende Renault 2.0-liter motor. Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn sportieve karakter en hoge toerenbereik. De multipoint injectie zorgt voor een goede brandstofverdeling. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze handbak staat bekend als betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief grotere reparaties.

De Renault Clio 2.0 RS (2009) met kenteken R-198-BJ is een sportieve en relatief betrouwbare compacte hatchback, ideaal voor liefhebbers van een handgeschakelde sportieve auto. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Renault Clio 2.0 RS met kenteken R-198-BJ uit 2010 is een sportieve, handgeschakelde hatchback met een krachtige 2.0-liter motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke betrouwbaarheid, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio nicht bekannt
Navigatie €1740
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

XXX,704 km
INFO
13 februari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
13 mei 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
12 oktober 2022
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 1
mei 2023
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 2
mei 2023
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 3
mei 2023
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 4
mei 2023
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 5
mei 2023
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 6
april 2024
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 7
april 2024
Renault Clio R.S. 2.0 16V 2010 – Afbeelding 8
april 2024

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R D7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 201 pk (148 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,81 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio R.S. 2.0 16V (R-198-BJ)

Wat is de APK status van R-198-BJ?

De APK van R-198-BJ is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-198-BJ een import auto?

Ja, R-198-BJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-198-BJ gehad?

R-198-BJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 RS motor uit 2009?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 147 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio 2.0 RS?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 2.0 RS uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Problemen met injectoren

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en startproblemen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij sportief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio R.S. 2.0 16V in Nederland

Auto Nummerplaat