Kenteken check R-199-KX

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-369108
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-199-KX
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-199-KX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-199-KX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-199-KX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-199-KX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-199-KX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-199-KX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.375
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
207 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B3DA
Vergelijkbare kentekens
195 voertuigen
Keren opgezocht
822 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1412 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Brandstofefficiëntie met een verbruik van ongeveer 5.1 l/100 km volgens WLTP-normen.
  • Ruime interieurruimte, ideaal voor gezinnen of voor dagelijkse boodschappen.
  • Moderne technologie zoals Apple CarPlay en Android Auto voor een verbeterde rijervaring.
  • Lage wegenbelasting vanwege het lage motorvermogen.
  • Betrouwbare handmatige transmissie met lage onderhoudskosten.

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen van 74 pk, wat het minder geschikt maakt voor zware lasten of bergachtig terrein.
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze versie zijn gerapporteerd.
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze specifieke versie.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn door slijtage van onderdelen.

Volledige analyse

Kenteken R-199-KX is een grijze Ford Focus Wagon uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en ruime interieurruimte. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Connected uit 2022 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzine motor, die 74 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de motor van de Ford Focus omvatten timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, maar deze zijn niet specifiek gerapporteerd voor de 999cc versie. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige Ford modellen, maar er zijn geen specifieke meldingen over deze versie.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Ford Focus Wagon. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontrole en -vervanging zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost volgens de WLTP-normen is ongeveer 5.1 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn brandstofefficiëntie, ruime interieurruimte en moderne technologie zoals Apple CarPlay en Android Auto. Nadelen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze versie zijn gerapporteerd.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken R-199-KX uit 2022 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de Ford Focus serie, zijn deze niet specifiek gerapporteerd voor deze versie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B3DA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (R-199-KX)

Wat is de APK status van R-199-KX?

De APK van R-199-KX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-199-KX een import auto?

Nee, R-199-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-199-KX gehad?

R-199-KX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik van ongeveer 5.1 l/100 km. Bij een brandstofprijs van €1.80 per liter zou dit ongeveer €0.09 per kilometer zijn.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 74 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost uit 2022?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €20.000 en €25.000.

Hoe vaak moet ik de olie van mijn Ford Focus Wagon vervangen?

De olie van je Ford Focus Wagon moet elke 15.000 tot 20.000 kilometer worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Kan ik de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost upgraden naar een automatische transmissie?

Er is geen optie om de handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost te upgraden naar een automatische transmissie. Dit zou een kostbare en complexe operatie zijn die niet wordt aanbevolen.

Wat is de maximale snelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De maximale snelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost is ongeveer 185 km/h.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek gerapporteerd voor deze versie, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Ford modellen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gerapporteerd voor deze versie.

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige Ford modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze versie.

Symptomen:

Lage oliepeil na korte tijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens

Type Plaat