Kenteken check R-226-FG
APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 53.743 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R226FG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-226-FG
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-226-FG
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-226-FG
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-226-FG
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-226-FG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie (EAT6/EAT8) voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Compacte SUV met een premium interieur en moderne technologieën.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in GT-uitvoering.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2019.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain (distributieketting) kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automatische transmissie kan bij lage snelheden schokkerig zijn en vraagt om goed onderhoud.
- Beperkte achterruimte en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's door gewicht en pk.
- Soms hogere onderhoudskosten door turbo en directe injectie technologie.
- Niet geschikt voor zwaar offroad gebruik door voorwielaandrijving en beperkte bodemvrijheid.
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-226-FG is een blauwe Peugeot 2008 uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze GT uitvoering is een compacte SUV met een nieuwprijs van circa €40.967 en staat bekend om zijn moderne techniek en zuinige motor.
De 1199cc motor in deze Peugeot 2008 1.2 PureTech GT is een 3-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of 'EB2ADTX' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 96 pk (70 kW) in deze variant en is onderdeel van de PureTech motorfamilie die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage uitstoot. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automatische transmissie (EAT6 of EAT8), afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte schokkerigheid bij lage snelheden en soms een trage respons bij schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn belangrijk om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per servicebeurt, afhankelijk van dealer en onderhoudspakket.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech GT (2019) met kenteken R-226-FG is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met moderne techniek en een premium uitstraling.
Deze blauwe Peugeot 2008 met kenteken R-226-FG uit 2021 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte SUV's. Met zijn efficiënte 1199cc PureTech motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie. Met een marktwaarde rond de €20.000 is het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en moderne auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (R-226-FG)
Wat is de APK status van R-226-FG?
De APK van R-226-FG is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-226-FG een import auto?
Ja, R-226-FG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-226-FG gehad?
R-226-FG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de Peugeot 2008 GT (2019)?
De motorcode is meestal EB2ADTS of EB2ADTX, onderdeel van de PureTech motorfamilie van PSA.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Peugeot 2008?
De EAT6/EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech GT uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schokkerigheid
De EAT6/EAT8 automaat kan bij lage snelheden schokken of traag schakelen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen in stadsverkeer, vertraging bij accelereren.
Turbo problemen
Soms problemen met turbo lag of vermogensverlies door vervuilde turbo of kleppen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.
Elektronica storingen
Af en toe storingen in infotainmentsysteem of sensoren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
