Kenteken check R-233-VN

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 109.865 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-629768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-233-VN
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo ENERGY TCe 90
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-233-VN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Paars
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken R-233-VN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken R-233-VN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken R-233-VN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken R-233-VN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken R-233-VN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 15.601
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
105 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B C4
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Keren opgezocht
212 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1018 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor
  • Moderne turbomotor met directe injectie (motorcode H4B)
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een turbo benzineauto

Minpunten

  • Bekende distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectieproblemen
  • Schakelproblemen in 3e en achteruitversnelling gemeld
  • Instrumentenpaneel kan storingen vertonen
  • Laaggelegen carrosserie kan schuren bij drempels
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen

Volledige analyse

Kenteken R-233-VN is een paarse Renault Twingo uit 2015 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor (0.9 TCe) en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2014 staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.979.

De 898cc motor in deze Twingo draagt de motorcode H4B, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie die 66 pk levert. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Twingo 0.9 TCe is over het algemeen degelijk, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals moeilijk schakelen in de 3e en achteruitversnelling. Dit kan veroorzaakt worden door slijtage van synchromeshringen of defecte sensoren in de transmissie. Reparaties kunnen variëren van relatief eenvoudige sensorvervanging tot kostbaardere revisies van de versnellingsbak. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen helpen problemen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 0.9 TCe Série Signature VIVA met kenteken R-233-VN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op schakelproblemen en laat een proefrit maken om transmissie en motorloop te beoordelen. Let op eventuele storingscodes die kunnen wijzen op injectie- of sensorproblemen. Door een goede technische check en onderhoudshistorie kan deze compacte auto een betrouwbare en zuinige stadsauto zijn.

Deze paarse Renault Twingo met kenteken R-233-VN uit 2015 is een compacte, zuinige hatchback met een 898cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, komen specifieke problemen zoals distributiekettingslijtage en schakelproblemen voor. Met goed onderhoud en aandacht voor deze punten biedt deze Twingo een praktische en betaalbare keuze voor stadsgebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €790
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 september 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

XXX,119 km
INFO
3 maart 2023
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B C4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Paars
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 364 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Twingo ENERGY TCe 90 (R-233-VN)

Wat is de APK status van R-233-VN?

De APK van R-233-VN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-233-VN een import auto?

Ja, R-233-VN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-233-VN gehad?

R-233-VN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is H4B, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er zijn meldingen van moeilijk schakelen in de 3e en achteruitversnelling, vaak door slijtage van synchromeshringen of defecte sensoren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingslijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Moeilijk schakelen in 3e en achteruit door slijtage synchromeshringen of defecte sensoren.

Symptomen:

Kraakgeluiden bij schakelen, versnellingsbak blijft soms hangen, storingscodes P0780 en P0707.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectieproblemen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Instrumentenpaneel storingen

Controlelampjes branden zwak of niet, instrumentenpaneel functioneert niet goed.

Symptomen:

Onleesbare displays, onbetrouwbare waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1018 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo ENERGY TCe 90 in Nederland

Type Plaat