Kenteken check R-235-HX

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 249.306 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628270
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-235-HX
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-235-HX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 500 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken R-235-HX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken R-235-HX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken R-235-HX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken R-235-HX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken R-235-HX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.046
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
178 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
54 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4966cc V8-motor (M113) met 225 pk
  • 4Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking (Elegance-uitvoering)
  • Robuuste 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic)
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een grote sedan
  • Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik (10-12 l/100 km) en wegenbelastingkosten
  • Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
  • Automaat kan na jaren schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog
  • Beperkte moderne technologie en infotainment
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en brandstofverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken R-235-HX is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 500 Elegance 4-Matic uit 2004 met een krachtige 4966cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan stond in 2002 bekend om zijn luxe, prestaties en geavanceerde techniek, met een nieuwprijs van circa €96.900.

De 4966cc V8-motor in de E-klasse 500 (motorcode M113) levert ongeveer 225 pk en staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. Deze motor is een atmosferische 8-cilinder met een betrouwbare constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (722.6), bekend als 5G-Tronic. Deze transmissie is robuust maar kan na langdurig gebruik problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig verversen van de transmissievloeistof) niet is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V8 uit 2002. Wegenbelasting voor 225 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kunnen tussen de €1.200 en €2.000 per jaar kosten, mede door de luxe en complexiteit van de auto.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Elegance 4-Matic uit 2002 met kenteken R-235-HX is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de motor en transmissie. Controleer op olielekkages, kettingspannerproblemen en de staat van de automaat. Een volledige technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken R-235-HX uit 2004 is een luxe en krachtige sedan met een karakteristieke V8-motor en 4Matic vierwielaandrijving. Hoewel hij hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik kent, biedt hij comfort en rijplezier voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz kwaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Gordel is beschadigd

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4966 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Trekkracht 460 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 285 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 500 (R-235-HX)

Wat is de APK status van R-235-HX?

De APK van R-235-HX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-235-HX een import auto?

Ja, R-235-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-235-HX gehad?

R-235-HX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4966cc V8 in de E-klasse 500?

De motorcode is M113, een atmosferische 8-cilinder motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps 5G-Tronic automaat is robuust maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dat kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Reëel verbruik ligt rond 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk sterke auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €6.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de M113 V8 kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5G-Tronic automaat kan na jaren zonder onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Ernstig
Elektronica

Elektronische storingen SBC remsysteem

Het Sensotronic Brake Control (SBC) systeem kan storingen vertonen, wat remproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampje remsysteem, verminderde remkracht.

Matig risico
Chassis

Luchtvering (optioneel) defecten

De Airmatic luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.

Signalen:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 500 modellen

Type Nummerplaat